P037C: ביצועי מערכת פרופיל גל הזיזים להתנעה קרה

המשמעות

במנועים עם זיזי גל זיזים בעלי כמה פרופילים להתנעה קרה (למשל בחלק מגרסאות Honda i-VTEC ו-BMW Valvetronic), המפעיל של פרופיל גל הזיזים להתנעה קרה אינו מחליף פרופיל כמצופה — בדרך כלל בגלל שסתום בקרת שמן תקוע או פין נעילה שחוק.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

בחלק מהמנועים נעשה שימוש בפרופיל גל זיזים נפרד להתנעה קרה, שנבחר באמצעות מפעיל המופעל בשמן ומנגנון נעילה. מודול הבקרה משווה את התנהגות גל הזיזים לפרופיל ההתנעה הקרה המבוקש ומגדיר את P037C כאשר המערכת אינה עוברת לפרופיל או אינה פועלת כמצופה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מפעיל פרופיל גל הזיזים להתנעה קרה תקוע או תקול
2. מפלס שמן מנוע נמוך, שמן מלוכלך או שמן לא מתאים המשפיעים על פעולת המפעיל
3. חיווט או מחבר המפעיל פגומים
4. מנגנון נעילת פרופיל גל הזיזים שחוק או נתקע

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת
• סרק לא יציב או פעולת מנוע לא אחידה בהתנעה קרה
• הספק מופחת כשהמנוע קר
• ביצועי התנעה קרה ירודים

איך לאבחן

1. לשמור את נתוני freeze frame ולהשוות את פקודת פרופיל גל הזיזים להתנעה קרה לנתוני מיקום או מצב פרופיל גל הזיזים הזמינים.
2. לבדוק את מפלס השמן, מצבו וסוגו מול דרישות היצרן, משום שפעולת המפעיל עשויה להיות תלויה בלחץ ובזרימת שמן.
3. לבדוק את מחבר המפעיל של פרופיל ההתנעה הקרה ואת החיווט לאיתור נזק, פינים רופפים או זיהום בשמן.
4. להשתמש בפקדי יציאה של הסורק, אם הם נתמכים, כדי להורות על שינוי הפרופיל ולראות אם תגובת גל הזיזים המדווחת תואמת.
5. אם הפקודה והחיווט תקינים, לבדוק את המפעיל ולבחון את מנגנון הנעילה ורכיבי פרופיל גל הזיזים לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• לתקן מפלס שמן נמוך או להחליף שמן ומסנן שהתבלו או שאינם מתאימים.
• לתקן חיווט פגום או לנקות ולאבטח את מחבר המפעיל.
• להחליף מפעיל פרופיל התנעה קרה או שסתום בקרת שמן שנתפסו או כשלו.
• לתקן רכיבי נעילה שחוקים או שנתפסו של פרופיל גל הזיזים כאשר הבדיקה מאשרת כשל מכני.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה לאחר שהתחמם ויש לו כוח רגיל, ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה ועדינה, אך יש להימנע מהאצות חזקות כשהמנוע קר. להפסיק לנסוע אם מופיעים פעולה לא חלקה מתמשכת, אובדן כוח משמעותי או רעש חריג מהמנוע.