המשמעות
אות חיישן טמפרטורת שמן המנוע חורג מהמקסימום. ייתכן קצר למתח, נתק בהארקה או חיישן פתוח.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
חיישן טמפרטורת שמן המנוע מספק למודול הבקרה אות המייצג את טמפרטורת השמן. הקוד P0198 נרשם כאשר אות זה נמצא מעל הטווח הצפוי של המעגל, מה שעלול לנבוע מחוט אות מקוצר למתח, נתיב אדמה שבור או חיישן פתוח.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט האות מקוצר למתח
- מעגל החיישן פתוח
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- קריאת טמפרטורת השמן עשויה להיות לא מדויקת או לא זמינה
איך לאבחן
- בדוק את נתוני ה-freeze-frame וקריאות טמפרטורת השמן החיות כדי לקבוע האם האות הגבוה הופיע מיד או במהלך החימום.
- כאשר הצתה כבויה, בדוק את מחבר חיישן טמפרטורת השמן לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או נזק העלולים לנתק את נתיב האדמה שלו.
- בדוק את חוט האות לאיתור מגע עם הזנת מתח ואת חוט ייחוס האדמה לאיתור שברים או חיבורים לקויים.
- השתמש בתרשים החיווט כדי לבחון את מעגל החיישן לאיתור קצר למתח ולאמת את רציפות האדמה למפרט היצרן.
- אם המעגל שלם, בחן את חיישן טמפרטורת השמן לאיתור מעגל פתוח באמצעות נוהל היצרן.
תיקונים נפוצים
- נקה ואבטח הדקי מחבר חיישן רופפים או קורוזיביים.
- תקן את חוט האות במקום שבו הוא מקוצר למתח.
- שחזר חיבור ייחוס אדמה פתוח או לקוי.
- החלף את חיישן טמפרטורת שמן המנוע אם הוא פתוח והחיווט תקין.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
התייחס לקריאת טמפרטורת שמן בלתי סבירה כאובדן ניטור והקפד על אזהרות שמן או התחממות יתר. הימנע מעומסים כבדים אם המנוע מראה סימני התחממות יתר, ודאג לאבחון לפני הסתמכות על התצוגה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.