המשמעות
מודול הבקרה מנטר את האות מחיישן טמפרטורת שמן המנוע. הקוד נרשם כאשר האות נמוך מהטווח הצפוי במעגל.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
חיישן טמפרטורת שמן המנוע שולח אות מתח למודול הבקרה התואם לטמפרטורת השמן. הקוד P0197 נרשם כאשר האות נופל מתחת לטווח הצפוי של המעגל, בדרך כלל משום שהאות מקוצר לאדמה או שהחיישן נכשל במצב נמוך.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט האות מקוצר להארקה
- החיישן כשל
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- קריאת טמפרטורת השמן עשויה להיות לא מדויקת או לא זמינה
איך לאבחן
- סקור את נתוני ה-freeze-frame ונתוני טמפרטורת השמן בסורק כדי לראות האם האות הנמוך היה קיים מההנעה או הופיע במהלך הפעולה.
- כאשר הצתה כבויה, בדוק את מחבר חיישן טמפרטורת השמן לאיתור קורוזיה, פינים ניזוקים, חדירת שמן או התאמה רופפת.
- עקוב אחר חוט האות לאיתור שפשופים או מגע עם האדמה, תוך התמקדות בכיפופי צמת חוטים ובאזורים ליד חלקים חמים או נעים.
- באמצעות תרשים החיווט, בדוק את אספקת החיישן והאדמה ובחן את מעגל האות לאיתור קצר לאדמה או נתק.
- אם בדיקות החיווט והמחבר עוברות בהצלחה, בחן את פלט חיישן טמפרטורת השמן מול מפרט היצרן כדי לאשר אם הוא נכשל במצב נמוך.
תיקונים נפוצים
- נקה ואבטח את הדקי מחבר חיישן טמפרטורת השמן.
- תקן את חוט האות במקום שבו הוא מקוצר לאדמה או ניזוק.
- שחזר אספקת חיישן לקויה או חיבור אדמה פגום.
- החלף את חיישן טמפרטורת שמן המנוע אם האות שלו נשאר נמוך כאשר המעגל שלם.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
טמפרטורת השמן המוצגת עלולה להיות לא מדויקת או לא זמינה, לכן שים לב לכל אזהרות שמן או התחממות יתר. הימנע מעומסים כבדים אם המנוע נראה חם באופן חריג ודאג לאבחון לפני הסתמכות על הקריאה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.