המשמעות
אות מעגל חיישן טמפרטורת אוויר היניקה 1 בבנק 2 גבוה מהצפוי
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
חיישן טמפרטורת אוויר היניקה 1 מודד את טמפרטורת האוויר בנקודת החישה בבנק 2 שנקבעה כחיישן 1, ומודול הבקרה מנטר את אות המעגל שלו. הקוד P00AD מציין שהאות גבוה מהצפוי, דבר שעלול לנבוע מניתוק במעגל האות, ממחבר עם קורוזיה או מחיווט שנוגע במקור מתח.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט האות מנותק
- פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה
- חוט ההזנה נצבט כנגד מקור B+
תסמינים
- נורית Check Engine דולקת
- ייתכנו פעולה לא יציבה או היסוס
- צריכת הדלק עלולה לעלות
איך לאבחן
- עיינו בנתוני תמונת ההקפאה ובטמפרטורת חיישן 1 בבנק 2 בזמן אמת כדי לאשר את מצב האות הגבוה.
- בדקו את המחבר והצמה של חיישן 1 לאיתור נתק או חוט שבור, קורוזיה, הדקים רופפים או בידוד שניזוק ליד מקור מתח.
- חברו מחדש את המחבר ובדקו אם הזזה עדינה של הצמה משנה את הקריאה בזמן אמת.
- השתמשו בתרשים החיווט כדי לבדוק נתק או חיבור לא מכוון למקור מתח במעגל חיישן 1, לפי נוהל היצרן.
- אם החיווט תקין, בדקו את חיישן 1 בבנק 2 ואת מעגל מודול הבקרה מול מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- חברו ואבטחו את המחבר של חיישן 1 בבנק 2.
- תקנו חוט אות פתוח או מקטע צמה פגום.
- החליפו מגעים חלודים או פגומים במחבר.
- תקנו חיווט שנגע במקור מתח.
- החליפו את חיישן 1 בבנק 2 אם הוא נכשל בבדיקה המוגדרת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם נורית האזהרה דולקת באופן קבוע והרכב פועל כרגיל, ייתכן שתתאפשר נסיעה קצרה, אך דאגו לאבחון בקרוב משום שאות בלתי סביר של חיישן 1 בבנק 2 עלול להשפיע על תערובת הדלק והפליטות. הימנעו מנהיגה אם המנוע מהסס או פועל באופן לא חלק.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.