P00AC: מעגל חיישן טמפרטורת אוויר היניקה 1 נמוך, בנק 2

המשמעות

אות מעגל חיישן טמפרטורת אוויר היניקה 1 בבנק 2 נמוך מהצפוי

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת אוויר היניקה 1 מודד את טמפרטורת האוויר בנקודת החישה בבנק 2 שנקבעה כחיישן 1, והמעגל שלו מעביר את הקריאה למודול הבקרה. הקוד P00AC מציין אות נמוך מהצפוי, לרוב עקב קצר של חוט האות להארקה, בידוד שחוק או מגע לקוי במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר להארקה
2. פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה
3. בידוד צמת החיווט נשחק ונחשף

תסמינים

• נורית Check Engine דולקת
• ייתכנו פעולה לא יציבה או היסוס
• צריכת הדלק עלולה לעלות

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני תמונת ההקפאה ואת הנתונים בזמן אמת של חיישן 1 בבנק 2 כדי לאשר את מצב האות הנמוך ומתי הוא מתרחש.
2. בדקו את המחבר והצמה של חיישן 1 לאיתור שפשוף, בידוד מעוך, קורוזיה או חוט שנוגע בהארקה.
3. בדקו את הדקי המחבר לאיתור קורוזיה ומגע לקוי, ואז בדקו אם חיבור המחבר מחדש משנה את הקריאה בזמן אמת.
4. השתמשו בתרשים החיווט כדי לבדוק אם יש קצר להארקה במעגל האות של חיישן 1 ובדקו רציפות לפי מפרט היצרן.
5. אם המעגל תקין, בדקו את רכיב חיישן 1 בבנק 2 ואת מעגל מודול הבקרה לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש את המחבר של חיישן 1 בבנק 2 ונקו מגעים חלודים.
• תקנו בידוד שחוק או חוט אות שקוצר להארקה.
• החליפו מגעים פגומים במחבר או מקטעי צמה פגומים.
• החליפו את חיישן 1 בבנק 2 אם הוא נכשל בבדיקה המוגדרת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

כאשר נורית האזהרה דולקת באופן קבוע והתנהגות המנוע תקינה, ייתכן שתתאפשר נסיעה קצרה, אך דאגו לאבחן בקרוב את האות הנמוך של חיישן 1 בבנק 2, משום שהוא עלול להשפיע על תערובת הדלק והפליטות. עצרו אם הפעולה הלא חלקה או ההיסוס נעשים חמורים.