המשמעות
מודול הבקרה מזהה שגל זיזים B בבנק 1 מתקדם יותר מהמיקום שהוגדר לו, או שבקרת התזמון שלו אינה פועלת כמצופה. B מתייחס בדרך כלל לגל הזיזים של הפליטה, אך מיקומו הפיזי עשוי להשתנות בהתאם לתכנון המנוע.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מערכת תזמון השסתומים המשתנה מכווננת את גל הזיזים של הפליטה בבנק 1 באמצעות שמן המנוע. מודול הבקרה משווה בין תזמון הפליטה המבוקש לבין המשוב על מיקום גל הזיזים. הקוד P0014 נקבע כאשר גל הזיזים של הפליטה מתקדם יותר מהפקודה או שבקרת התזמון שלו אינה פועלת כמצופה, לעיתים קרובות מפני ששסתום בקרת השמן או תעלות השמן משאירים אותו במצב מתקדם.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- שסתום בקרת שמן תקוע (במצב מתקדם)
- משקעי בוצה במעברי השמן של VVT
תסמינים
- נורית בדוק מנוע דולקת
- אובדן כוח, במיוחד בטווח סל״ד בינוני
- סרק לא יציב או דימום אפשריים
- צריכת דלק מוגברת
איך לאבחן
- שמרו את נתוני freeze frame והשוו בין תזמון גל הזיזים בפועל לבין התזמון המבוקש של הפליטה בבנק 1 בסרק וככל שסל״ד המנוע משתנה.
- בדקו את מפלס השמן, מצבו וצמיגותו בהתאם לדרישות היצרן, משום שזרימת השמן שולטת בתזמון גל הזיזים של הפליטה.
- בדקו את שסתום בקרת השמן לגל הזיזים של הפליטה בבנק 1 ואת החיווט לאיתור נזק או היתקעות, וכן בדקו את תעלות ה-VVT הנגישות לאיתור בוצה או לכלוך.
- שנו את תזמון הפליטה באמצעות scan tool ובדקו אם גל הזיזים של הפליטה בבנק 1 עוקב אחר הפקודה או נשאר במצב מתקדם.
- אם בדיקות השמן והשסתום תקינות, בדקו את לחץ השמן ובדקו את משנה התזמון של גל הזיזים של הפליטה ואת רכיבי התזמון לפי הליכי היצרן.
תיקונים נפוצים
- תקנו מפלס שמן נמוך והחליפו שמן ומסנן מלוכלכים או לא מתאימים בדרגת השמן המפורטת.
- נקו או החליפו שסתום בקרת שמן לגל הזיזים של הפליטה בבנק 1 שנתקע.
- נקו בוצה או לכלוך המגבילים את זרימת השמן בתעלות ה-VVT של הפליטה בבנק 1.
- יש לתקן לחץ שמן נמוך שאומת בבדיקה או להחליף משנה תזמון תקול של גל הזיזים של הפליטה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
נהגו בעדינות והימנעו מסל״ד מנוע גבוה או מעומסים כבדים בזמן תיאום האבחון, שכן עלולים להתרחש ירידה בכוח או כיבוי מנוע. עצרו אם מופיעה אזהרת לחץ שמן, המנוע כבה או פעולתו הלא סדירה מחמירה מאוד.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.