C050D: טווח/ביצועים של חיישן מהירות גלגל אחורי שמאלי

המשמעות

המודול מזהה אות חיישן מהירות גלגל אחורי שמאלי מחוץ לטווח הצפוי או שאינו עקבי עם תנאי הרכב. הקוד מזהה בעיית אות אך אינו מפרט את סיבתה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול ABS משווה את אות חיישן מהירות הגלגל האחורי השמאלי לסיבוב הגלגל הצפוי ולקריאות של שאר הגלגלים. קוד זה נרשם כאשר האות של הגלגל האחורי השמאלי קיים, אך חורג מהטווח הצפוי או מתנהג באופן לא עקבי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט או מחבר חיישן פגומים
2. חיישן מהירות גלגל פגום
3. טבעת שיניים או מקודד פגומים
4. תושבת חיישן משוחררת

תסמינים

• נורית אזהרה ABS דולקת
• מערכת בקרת יציבות ESC מנוטרלת
• אפשרות לסיוע בלמים מופחת
• מד המהירות עשוי לפעול בצורה לא יציבה

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני freeze frame ולשרטט את קריאות המהירות של כל ארבעת הגלגלים בנתונים חיים במהלך נסיעה זהירה במהירות נמוכה; יש לחפש נפילה, קפיצה או סטייה בערך של הגלגל האחורי השמאלי.
2. יש לבדוק את החיישן, המחבר והצמה של הגלגל האחורי השמאלי לאיתור רפיון, שפשוף, קורוזיה או נזק שעלולים לעוות את האות.
3. יש לוודא שהחיישן האחורי השמאלי מותקן היטב ובמיקום הנכון, ולבדוק את טבעת הטון או המקודד שלו לאיתור נזק, לכלוך או סיבוב לא אחיד.
4. יש להשוות את מוצא החיישן האחורי השמאלי לזה של שאר הגלגלים תוך סיבוב הגלגל, ולבדוק אם דפוס האות אינו סדיר.
5. יש לבדוק את החיישן ואת החיווט של הגלגל האחורי השמאלי לפי נוהל הבדיקה המתאים ומפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח חיישן או מחבר רופפים של הגלגל האחורי השמאלי.
• יש לתקן חיווט פגום או מגעים פגומים במחבר של החיישן האחורי השמאלי.
• יש לנקות לכלוך מאזור החיישן או המקודד של הגלגל האחורי השמאלי.
• יש להחליף חיישן מהירות גלגל אחורי שמאלי פגום.
• יש לתקן או להחליף טבעת טון או מקודד פגומים של הגלגל האחורי השמאלי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הבלמים עשויים להמשיך לפעול, אך ABS ובקרת היציבות עלולים להיות מושבתים בזמן שהאות אינו אמין. יש לנהוג בעדינות, להשאיר מרחק עצירה גדול יותר ולהימנע ממצבים שעלולים לדרוש את פעולת המערכות האלה.