C0509: מעגל חיישן מהירות גלגל קדמי ימני גבוה

המשמעות

המודול מזהה אות חיישן מהירות גלגל קדמי ימני מעל לטווח הצפוי. הדבר מציין תקלת אות חשמלית; הקוד לבדו אינו קובע שפונקציות רכב אחרות מושבתות.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול ABS מנטר את האות החשמלי מחיישן מהירות הגלגל הקדמי הימני בזמן שהחיישן מדווח על סיבוב הגלגל. קוד זה נרשם כאשר האות עולה מעל הטווח הצפוי, דבר שעלול לקרות אם חוט האות מקוצר למתח הזנה או אם המעגל פגום בדרך אחרת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט אות מקוצר למתח
2. חיווט מנותק או פגום
3. מחבר פגום
4. חיישן מהירות גלגל פגום

תסמינים

• נורית אזהרה ABS דולקת
• מערכת בקרת יציבות ESC מנוטרלת
• אפשרות לסיוע בלמים מופחת
• מד המהירות עשוי לפעול בצורה לא יציבה

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני freeze frame ובקריאות מהירות גלגלים בזמן אמת כדי לבדוק אם הערך של הגלגל הקדמי הימני גבוה באופן בלתי סביר או שונה מזה של שאר הגלגלים.
2. יש לבדוק את החיווט ואת המחבר של החיישן הקדמי הימני לאיתור בידוד פגום, מגעים רופפים, קורוזיה או מגע עם חוט מתח הזנה.
3. יש לבדוק את מיקום החיישן הקדמי הימני ואת טבעת הטון או המקודד לאיתור נזק גלוי או לכלוך.
4. יש לבדוק אם יש קצר למתח הזנה במעגל האות של הגלגל הקדמי הימני ולבדוק אם יש נתקים או חיבורים לקויים.
5. יש לבדוק את החיישן ואת המעגל של הגלגל הקדמי הימני לפי מפרט היצרן, כדי להבחין בין תקלה בחיישן לנזק בחיווט.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח את מחבר החיישן הקדמי הימני ולתקן מגעים רופפים.
• יש לתקן חיווט שקוצר למתח הזנה או שיש בו בידוד פגום.
• יש להחליף מחבר פגום של הגלגל הקדמי הימני.
• יש להחליף חיישן מהירות גלגל קדמי ימני פגום.
• יש לתקן או להחליף טבעת טון או מקודד פגומים של הגלגל הקדמי הימני אם הם גורמים לקריאה החריגה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ABS ובקרת היציבות עלולים להיות מושבתים, אף שהבלמים הבסיסיים עשויים להמשיך לפעול. יש לנהוג בזהירות, להשאיר מרחק עצירה גדול יותר ולהימנע מכבישים חלקלקים או מבלימה חזקה עד לתיקון התקלה.