C0050: חיישן מהירות גלגל ימין אחורי

המשמעות

מודול ה-ABS או מודול בקרת הבלמים זיהה תקלה הקשורה לחיישן מהירות הגלגל האחורי הימני. הקוד לבדו אינו קובע אם התקלה נובעת מהחיישן, מהחיווט או מרכיבי אות קשורים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות

איך זה עובד

כל חיישן מהירות גלגל מדווח למודול ABS או למודול בקרת הבלמים על סיבוב הגלגל, והמודול משתמש בנתונים כדי לנהל את מערכת ABS ואת בקרת היציבות. הקוד C0050 מצביע על תקלה הקשורה ספציפית לאות מהירות הגלגל הימני האחורי; הקוד כשלעצמו אינו מבחין בין חיישן תקול, בעיית חיווט, טבעת אות או בעיה בטבור.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מהירות גלגל כושל
2. טבעת מטרה פגומה או מזוהמת
3. נתק או שפשוף בחיווט מתחת לשלדה
4. מיסב טבור הגלגל הכולל טבעת חיישן משולבת כושל

תסמינים

• נורית אזהרה ABS או בקרת יציבות
• מערכת ABS או בקרת יציבות עשויות להיות מוגבלות או מנוטרלות

איך לאבחן

1. לקרוא את נתוני הקפאת המסגרת ואת נתוני מהירויות הגלגלים בזמן אמת ממודול ABS, ולבדוק אם הקריאה של הגלגל הימני האחורי חסרה, קופצנית או שונה מהקריאות של שאר הגלגלים.
2. לבדוק את מחבר החיישן הימני האחורי ואת החיווט בתחתית הרכב, ולחפש חיבורים רופפים, קורוזיה, שפשוף או קרע, במיוחד ליד המתלה והטבור.
3. לבדוק את החיישן הימני האחורי ואת טבעת האות ולחפש נזק, לכלוך, מרווח גדול מדי או פסולת שעלולים לשבש את האות.
4. אם החיישן משולב בטבור, לבדוק חופש או נזק במסב הטבור שעלולים להשפיע על טבעת האות המשולבת.
5. לבדוק את מעגל החיישן הימני האחורי ואת אות החיישן לפי נוהל ומפרט היצרן לפני החלפת חלקים.

תיקונים נפוצים

• לנקות פסולת מהחיישן הימני האחורי או מטבעת האות אם הצטברה עליהם.
• לתקן חיווט שחוק או קרוע של החיישן הימני האחורי ולקבע אותו הרחק מחלקים נעים.
• לחבר מחדש מחבר של החיישן הימני האחורי או להחליף אותו אם הוא פגום.
• להחליף חיישן מהירות גלגל ימני אחורי תקול.
• להחליף טבעת אות או מכלול טבור פגומים אם טבעת האות תקולה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג בזהירות אם הבלימה מרגישה תקינה, אך ABS ובקרת היציבות עלולים להיות בלתי זמינים. להשאיר מרחק עצירה גדול יותר, להימנע מכבישים חלקים ומבלימות חזקות, ולטפל בתקלה בהקדם; יש לטפל מיד באזהרת בלמים נפרדת או בבלימה חריגה.