C0031: חיישן מהירות גלגל קדמי שמאלי

המשמעות

קוד זה מציין תת-תקלה הקשורה לחיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי. הקוד הבסיסי אינו מפרט את הכשל החשמלי או האות; יש לעיין בתת-סוג התקלה ובנתוני האבחון של הרכב.

איך זה עובד

חיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי מזהה סיבוב מגלגל המטרה ושולח את המידע למודול ABS. קוד בסיס זה מציין תת-תקלה הקשורה לחיישן הקדמי השמאלי, אך אינו מציין אם החיישן, המעגל שלו או תנאי האות הם שנכשלו; נדרשים תת-הקוד ונתוני ABS הנלווים כדי לצמצם את האפשרויות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מהירות גלגל תקול
2. חיווט או מחבר פגומים או קוורוזיביים
3. בעיית מרווח אוויר בגלגל השיניים או בחיישן

תסמינים

• נורית אזהרה של ABS
• אזהרת בקרת אחיזה או בקרת יציבות
• תפקוד ה-ABS או בקרת היציבות עשוי להיות מוגבל

איך לאבחן

1. לקרוא את הקוד המלא של מודול ABS ואת פרטי תת-הקוד, ואז לעיין בנתוני ה-freeze frame של קריאת מהירות הגלגל הקדמי השמאלי בזמן שהתקלה נרשמה.
2. להשוות בנתונים חיים את מהירות הגלגל הקדמי השמאלי למהירויות 3 הגלגלים האחרים בזמן סיבוב איטי ובטוח, כדי לזהות ניתוקים או אות בלתי סביר.
3. לבדוק את גוף החיישן הקדמי השמאלי, את תושבתו, המחבר והצמה הסמוכה לאיתור נזק, לכלוך, חיבור רופף או שפשוף.
4. לבדוק את גלגל המטרה או המקודד הקדמי השמאלי ולוודא שמיקום החיישן ומרווח האוויר תקינים וללא לכלוך או בעיה מכנית.
5. לבדוק את החיישן הקדמי השמאלי ואת חיווט האות שלו לפי נוהל היצרן, כולל בדיקות לנתק, קצר או חיבור לסירוגין.
6. אם החיישן והחיווט תקינים, לבדוק את האות מגלגל המטרה ואת הכניסה למודול ABS לפני החלפת חלקים.

תיקונים נפוצים

• לנקות ולאבטח את המחבר של החיישן הקדמי השמאלי.
• לתקן חיווט של החיישן הקדמי השמאלי שנשחק, נקרע או החליד.
• לתקן את התקנת החיישן או להסיר לכלוך המשפיע על המרווח של החיישן הקדמי השמאלי.
• להחליף את חיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי אם הבדיקות מאשרות כשל.
• לתקן או להחליף את גלגל המטרה או המקודד הקדמי השמאלי אם משטח האות שלו פגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שהרכב יבלום כרגיל, אך ABS ובקרת המשיכה או היציבות עלולים להיות מושבתים או מוגבלים. לנהוג בזהירות, לאפשר מרחק עצירה גדול יותר ולהימנע מתנאים שבהם מערכות אלה נחוצות במיוחד.