C0030: גלגל מטרה קדמי שמאלי

המשמעות

קוד זה מציין תקלה הקשורה לגלגל המטרה הקדמי השמאלי, המשמש את מערכת חישת מהירות הגלגל. הקוד הבסיסי לבדו אינו קובע אם התקלה נובעת מהגלגל, מהחיישן, מהחיווט או מחלק אחר בנתיב האות.

איך זה עובד

גלגל המטרה הקדמי השמאלי הוא גלגל שיניים או מטרה מגנטית שמאפשרים למערכת ABS לקבוע באיזו מהירות מסתובב הגלגל הקדמי השמאלי. מודול ABS משווה את האות לאותות של הגלגלים האחרים ומגדיר את הקוד כאשר התבנית הקדמית השמאלית חסרה או לא סדירה; הקוד לבדו אינו מוכיח שגלגל המטרה עצמו הוא הגורם.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. גלגל מטרה פגום או חלוד
2. פסולת או מרווח אוויר גדול מדי המשפיעים על האות
3. תקלה בחיישן מהירות הגלגל או בחיווט

תסמינים

• נורית אזהרה של ABS
• אזהרת בקרת אחיזה או בקרת יציבות
• תפקוד ה-ABS או בקרת היציבות עשוי להיות מוגבל

איך לאבחן

1. לקרוא תחילה את קודי מודול ABS ואת נתוני ה-freeze frame, ולרשום מתי התרחשה תקלה באות הקדמי השמאלי ואם קיימים קודי חיישן או אספקה קשורים.
2. בעזרת נתונים חיים של מהירות הגלגלים, להשוות את הקריאה הקדמית השמאלית לקריאות של שאר הגלגלים תוך סיבוב איטי של הגלגלים; לחפש ניתוקים או קריאה בלתי סבירה.
3. לבדוק את גלגל המטרה הקדמי השמאלי או את המקודד המגנטי לאיתור סדקים, קורוזיה, לכלוך, נזק או חופש.
4. לוודא שחיישן המהירות הקדמי השמאלי מותקן היטב ושאין חסימה או מרווח גדול מדי בינו לבין גלגל המטרה.
5. לבדוק את המחבר והחיווט של החיישן הקדמי השמאלי לאיתור קורוזיה, נזק או שפשוף, ואז לבדוק את מעגל האות לפי נוהל היצרן.
6. אם האות עדיין חריג, לבדוק בנפרד את החיישן הקדמי השמאלי ואת מסלול האות מגלגל המטרה לפני ששוקלים תקלה במודול ABS.

תיקונים נפוצים

• לנקות לכלוך או קורוזיה מאזור גלגל המטרה הקדמי השמאלי.
• לתקן חיווט או מגעים במחבר החיישן הקדמי השמאלי שניזוקו או החלידו.
• לתקן את מיקום חיישן המהירות הקדמי השמאלי או את מרווח האוויר אם ניתן לכוונון לפי נוהל היצרן.
• להחליף גלגל מטרה קדמי שמאלי פגום, מקודד או מכלול מיסב משויך לפי הצורך.
• להחליף את חיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי אם הבדיקות מאשרות שהוא תקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הבלימה הרגילה עשויה להישאר זמינה, אך ABS ובקרת המשיכה או היציבות עלולים להיות מוגבלים, לכן יש לשמור מרחק עצירה גדול יותר ולנהוג בזהירות. להימנע מכבישים חלקים ומבלימה חזקה עד לתיקון התקלה באות הקדמי השמאלי.