B0134: מעגל בקרת משאבת נוזל שטיפה לחיישן A/V F

המשמעות

מודול הבקרה מנטר את מעגל הבקרה של משאבת נוזל השטיפה לחיישן A/V F. הקוד נרשם כאשר התגובה החשמלית של המעגל חורגת מהטווח הצפוי או כאשר המשאבה אינה מגיבה בהתאם לפקודה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

מערכת שטיפת חיישן A/V משתמשת במשאבה F כדי להעביר נוזל ניקוי לעדשת חיישן אודיו/וידאו. מודול הבקרה מנטר את מעגל הבקרה של משאבה F וקובע את B0134 כאשר התגובה החשמלית חורגת מהטווח או כשהמשאבה אינה מגיבה לפקודה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. משאבת נוזל שטיפה תקולה
2. חיווט המשאבה פתוח או מקוצר
3. מחבר רופף או מחומצן
4. נתיך שרוף או תקלה באספקת המתח
5. משאבה או מעבר נוזל שטיפה חסומים

תסמינים

• נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פגיעה בתפקוד נוחות או בטיחות

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני ה-freeze frame ולסרוק קודי שטיפה או חיישן נוספים כדי לברר אם התקלה מוגבלת למשאבה F.
2. יש לבדוק את מפלס נוזל השטיפה, ואז להפעיל את משאבה F באמצעות scan tool אם האפשרות נתמכת ולוודא שהיא פועלת ומספקת נוזל.
3. יש לבדוק את החיווט והמחבר של משאבה F לאיתור נזק, קורוזיה, חיבור רופף או חדירת נוזל.
4. יש לבדוק את הנתיך ואת מעגלי מתח האספקה, ההארקה והבקרה של משאבה F בהתאם לתרשים החיווט ולמפרט היצרן.
5. אם המעגל תקין, יש לבדוק אם משאבה F, הצינור שלה או דיזת החיישן חסומים.

תיקונים נפוצים

• יש למלא את מכל השטיפה אם המפלס נמוך.
• יש לפתוח סתימה במעבר או בדיזה בנתיב הנוזל של משאבה F.
• יש לתקן מעגל פתוח, קצר, חוט פגום או מגע לקוי במחבר של משאבה F.
• יש להחליף את הנתיך שנכשל לאחר תיקון הגורם הבסיסי לכשל.
• יש להחליף את משאבה F אם היא אינה פועלת עם מתח, הארקה ובקרה תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנהוג ברכב, אך החיישן שמשרתת משאבה F עלול שלא להתנקות ופונקציית הסיוע הקשורה אליו עלולה להיפגע. יש לנקות את החיישן כשבטוח לעשות זאת ולהימנע מהסתמכות על הפונקציה עד שמערכת השטיפה פועלת כראוי.