B0132: מעגל בקרת משאבת נוזל שטיפה לחיישן A/V D

המשמעות

מודול הבקרה מנטר את מעגל הבקרה של משאבת נוזל השטיפה לחיישן A/V D. הקוד נרשם כאשר התגובה החשמלית של המעגל חורגת מהטווח הצפוי או כאשר המשאבה אינה מגיבה בהתאם לפקודה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

מערכת שטיפת חיישן A/V משתמשת במשאבה D כדי לרסס נוזל ניקוי על עדשת חיישן אודיו/וידאו. מודול הבקרה מנטר את המעגל של משאבה D וקובע את B0132 כאשר תגובת המעגל חורגת מהטווח או כשהמשאבה אינה מגיבה לפי הפקודה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. משאבת נוזל שטיפה תקולה
2. חיווט המשאבה פתוח או מקוצר
3. מחבר רופף או מחומצן
4. נתיך שרוף או תקלה באספקת המתח
5. משאבה או מעבר נוזל שטיפה חסומים

תסמינים

• נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פגיעה בתפקוד נוחות או בטיחות

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולבדוק קודים קשורים של מערכת השטיפה או חיישן A/V כדי לברר אם משאבה D היא המעגל היחיד שהושפע.
2. יש לוודא שיש נוזל שטיפה, ואז להפעיל את משאבה D באמצעות scan tool אם האפשרות נתמכת ולבדוק אם היא פועלת ומספקת נוזל.
3. יש לבדוק את המחבר והצמה של משאבה D לאיתור מגעים רופפים או נדחקים לאחור, קורוזיה, נזק או חדירת נוזל.
4. יש לבדוק את הנתיך, המתח, ההארקה ומעגל הבקרה של משאבה D באמצעות תרשים החיווט ומפרט היצרן.
5. אם המעגל החשמלי תקין, יש לבדוק אם יש סתימה במעבר הנוזל של משאבה D, בצינור או בדיזת החיישן.

תיקונים נפוצים

• יש למלא את מכל נוזל השטיפה לפי הצורך.
• יש לפתוח סתימה בצינור או בדיזה בנתיב הנוזל של משאבה D.
• יש לתקן נזק בחיווט או במחבר של משאבה D, לרבות מעגל פתוח או קצר.
• יש להחליף נתיך רלוונטי שנכשל לאחר תיקון הגורם לכשל הנתיך.
• יש להחליף את משאבה D אם היא אינה פועלת עם כניסות מעגל תקינות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל ניתן להמשיך לנהוג, אך ייתכן שהחיישן שמנוקה באמצעות משאבה D לא יישאר נקי ופונקציית הסיוע לנהג הקשורה אליו עלולה להיפגע. יש לנקות את החיישן כשבטוח לעשות זאת ולהימנע מהסתמכות על מערכת הסיוע עד לתיקון התקלה.