B0098: חיישן מערכות ריסון צד ימין 3

המשמעות

מודול בקרת מערכות הריסון זיהה תקלה הקשורה לחיישן מערכת הריסון הצדית הימנית 3. הקוד נקבע כאשר אות החיישן או המעגל שלו אינם עומדים בבדיקות הניטור של המודול.

איך זה עובד

חיישן מערכות ריסון צד ימין 3 מספק קלט הקשור להתנגשות למודול בקרת מערכות הריסון לצורך הגנה מפני פגיעות צד. הקוד B0098 מוגדר כאשר המודול מזהה שהאות או המעגל החשמלי של חיישן 3 אינם עומדים בבדיקות הניטור שלו, דבר העשוי לפגוע באמצעי הריסון המקושרים לחיישן זה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן פגיעת צד פגום
2. חיווט פגום או משוחרר
3. מחבר עם קורוזיה
4. נזק לאזור ההתקנה של החיישן

תסמינים

• נורית אזהרה של כרית אוויר
• הודעת אזהרה של SRS
• כריות אוויר צדדיות עלולות שלא לפעול כמצופה

איך לאבחן

1. סרוק את מודול ה-SRS כדי לאמת את הקוד B0098 וסקור נתוני freeze-frame או אירועים לרמזים על מתי התרחשה התקלה.
2. זהה את חיישן הצד הימני 3 לפי מידע השירות של הרכב ובדוק את אזור ההתקנה שלו לאיתור נזק מפגיעה או רפיון.
3. נטרל את מערכת ה־SRS לפי הוראות היצרן, ולאחר מכן בדוק את המחבר של חיישן 3 ואת הצמה הסמוכה לאיתור קורוזיה, נזק לפינים או שפשוף.
4. בדוק את מעגל חיישן הצד הימני 3 לאיתור נתקים, קצרים וחיבורים לקויים באמצעות תרשים החיווט והנוהל המתאימים.
5. אם החיווט שלם, בדוק את חיישן 3 ואת כניסת מודול בקרת מערכות הריסון כמכוון על ידי אבחוני היצרן.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש ואבטח את מחבר חיישן צד ימין 3.
• תקן חיווט פגום או הדקי מחבר פגועים מקורוזיה במעגל חיישן 3.
• תקן תושבת חיישן פגומה או רופפת.
• החלף את חיישן מערכת הריסון הצדי הימני 3 אם הוא נכשל בבדיקה המפורטת.
• תקן את מודול בקרת מערכת הריסון רק אם החיישן והחיווט עוברים את הבדיקות שלהם.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

כריות אוויר צדדיות או אמצעי ריסון קשורים המקושרים לחיישן צד ימין 3 עשויים שלא לפעול כמתוכנן בהתנגשות. קבע אבחון SRS מהיר ואל תעבוד על החיווט שלו מבלי להקפיד על נוהל הבטיחות של היצרן.