המשמעות
מודול בקרת מערכות הריסון מנטר את מעגל ההפעלה של כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית, שלב 1. הקוד נקבע כשהמודול מזהה תקלה חשמלית במעגל, כגון נתק, קצר או התנגדות מחוץ לטווח הצפוי.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב
איך זה עובד
מודול בקרת הריסון מנטר את שלב 1 במעגל ההפעלה של כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית. הקוד B0049 נרשם כאשר יש תקלה חשמלית במעגל שלב 1, כגון נתק, קצר או התנגדות החורגת מהטווח הצפוי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק או התנגדות גבוהה במעגל מנפח כרית האוויר, שלב 1
- חיווט מקוצר או פגום
- מחבר רופף או עם קורוזיה
- תקלה במודול בקרת מערכות ריסון
תסמינים
- נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
- פגיעה בפונקציית נוחות או בטיחות
איך לאבחן
- יש להשתמש בכלי סריקה התומך ב-SRS כדי לקרוא את פרטי תת-התקלה ואת נתוני תמונת הקפאה או נתוני האירוע של B0049, ולציין אם התקלה בשלב 1 נוכחית או לסירוגין.
- יש לכבות את מתח הרכב בבטחה בהתאם לנוהל היצרן, ולבדוק את החיווט ואת המחברים של שלב 1 בכרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית לאיתור נזק, קורוזיה, חיבור לקוי או תיקונים קודמים.
- יש להשתמש בתרשים החיווט של היצרן ובשיטת הבדיקה הבטוחה למערכות SRS שנקבעה כדי לבדוק אם יש נתק או קצר במעגל שלב 1.
- יש לבדוק את התנגדות המעגל של שלב 1 ואת המגעים במחברים בהתאם לנוהל ולמפרט של היצרן; אין למדוד על פני המצת אלא אם הדבר הותר במפורש.
- אם מעגל שלב 1 תקין, יש לפעול לפי שלבי האבחון כדי להבחין בין תקלה במודול כרית האוויר לבין תקלה במודול בקרת הריסון.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן חיווט פגום במעגל שלב 1 בכרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית.
- יש לתקן מחבר רופף או חלוד של שלב 1 בהתאם לנוהל היצרן למערכות SRS.
- יש להחליף את מודול כרית האוויר אם מעגל שלב 1 נכשל בבדיקה שנקבעה.
- יש לתקן או להחליף את מודול בקרת הריסון אם המעגל ומודול כרית האוויר תקינים ואבחון המודול מאשר את התקלה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן ששלב 1 בכרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית לא ייפתח כראוי בעת תאונה; יש לתאם אבחון SRS בהקדם ולהימנע משימוש במושב הזה עד לתיקון. יש לפעול לפי נוהל הבטיחות של היצרן לפני עבודה כלשהי בקרבת חיווט כריות האוויר.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.