B004A: בקרת הפעלה של שלב 2 כרית אוויר קדמית ימנית בשורה השלישית

המשמעות

מודול בקרת מערכות הריסון מנטר את מעגל ההפעלה של כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית, שלב 2. הקוד נקבע כשהמודול מזהה תקלה חשמלית במעגל, כגון נתק, קצר או התנגדות מחוץ לטווח הצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

מודול בקרת הריסון מפקח על מעגל הפעלה של שלב 2 של כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית. קוד B004A מוגדר כאשר למעגל שלב 2 זה יש תקלה חשמלית, כגון נתק, קצר, או התנגדות מחוץ לטווח הצפוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או התנגדות גבוהה במעגל מנפח כרית האוויר, שלב 2
2. חיווט מקוצר או פגום
3. מחבר רופף או עם קורוזיה
4. תקלה במודול בקרת מערכות ריסון

תסמינים

• נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פגיעה בפונקציית נוחות או בטיחות

איך לאבחן

1. קרא את תת-התקלה ונתוני האירוע של B004A בעזרת כלי סריקה התומך במערכת SRS, ושם לב האם תקלת שלב 2 הקדמית הימנית בשורה השלישית פעילה או לסירוגין.
2. כבה את הרכב בהתאם להוראות היצרן ובדוק את החיווט והמחברים של שלב 2 בכרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית לאיתור נזק, רפיון, קורוזיה או תיקונים קודמים.
3. השתמש בתרשים החיווט של היצרן ובשיטה הבטוחה למערכת SRS כדי לבדוק האם יש נתק או קצר במעגל שלב 2.
4. בדוק את התנגדות מעגל שלב 2 ומגע ההדקים באמצעות ההליך והמפרט המצוינים; הימנע מבדיקה ישירה של מנפח הכרית אלא אם ההליך מתיר זאת במפורש.
5. אם החיווט והחיבורים תקינים, פעל לפי אבחון היצרן כדי לקבוע אם מודול כרית האוויר או מודול בקרת הריסון פגומים.

תיקונים נפוצים

• תקן חיווט פגום במעגל שלב 2 הקדמי הימני בשורה השלישית.
• חבר מחדש או תקן מחבר של שלב 2 משוחרר או מוצא קורוזיה תחת נוהל ה-SRS של היצרן.
• החלף את מודול כרית האוויר אם בדיקה מאשרת תקלת בקרת הפעלה של שלב 2 בתוכו.
• תקן או החלף את מודול בקרת הריסון אם המעגל ומודול כרית האוויר תקינים ובדיקת המודול מאשרת את התקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

שלב 2 של כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית עשוי לא להיות זמין בעת התנגשות, לכן יש לאבחן את תקלת ה-SRS בהקדם ולהימנע מישיבה במיקום זה עד לתיקון. אל תטפל בחיווט כרית האוויר מחוץ לנוהל הבטיחות של היצרן.