המשמעות
לולאת ההפעלה של כרית וילון האוויר השמאלית מקוצרת לארקה; מודול ה-SRS מונע את פתיחת הכרית.
איך זה עובד
מודול בקרת הריסון מנטר אם לולאת ההפעלה של כרית וילון האוויר השמאלית נוגעת בגוף הרכב שלא במתכוון. הקוד B0047 נקבע כשיש קצר להארקה בלולאה, והמודול עלול למנוע את פתיחת כרית הווילון השמאלית.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיווט שחוק או צבוט שנוגע בארקה
- בידוד פגום במעגל כרית וילון האוויר השמאלית
- מחבר או הדק מקוצרים
- תקלה במודול בקרת מערכות ריסון
תסמינים
- נורית אזהרה של כרית אוויר דולקת
איך לאבחן
- השתמש בסורק תומך SRS כדי לרשום את תת-התקלה ונתוני האירוע של הקוד, כולל האם הקצר קיים כעת או התרחש לסירוגין.
- נטרל את מערכת ה-SRS לפי הוראות היצרן, ואז בדוק את החיווט הנגיש של כרית וילון האוויר השמאלית לאיתור צביטה, שפשוף, בידוד פגום או עבודות גימור או ריפוד תקרה שבוצעו לאחרונה.
- עקוב אחר מעגל כרית הווילון השמאלית באמצעות תרשים החיווט ובדוק אם יש קצר להארקה לפי נוהל הבדיקה הבטוח למערכת SRS של היצרן.
- בדוק את מחבר הווילון השמאלי וההדקים לאיתור נזק או פסולת מוליכה, ובדוק את הצמה בקטעים כמפורט לאיתור מיקום הקצר.
- אם הצמה והמחבר נקיים, פעל לפי הבדיקות המוגדרות כדי להעריך את מודול הווילון ואת מודול בקרת הריסון.
תיקונים נפוצים
- תקן חיווט ששופשף או נלחץ ובא במגע עם מרכב הרכב במעגל הווילון השמאלי.
- החלף או תקן בידוד פגום או מחבר מקוצר באמצעות נוהל ה-SRS של היצרן.
- החלף את מודול הווילון השמאלי אם הבדיקה המצוינת מזהה קצר פנימי.
- תקן או החלף את מודול בקרת הריסון רק לאחר שבדיקות המעגל והמודול מאשרות שהוא פגום.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
כרית וילון האוויר השמאלית עלולה להיות מנוטרלת ולא להיפתח בפגיעת צד או בהתהפכות. יש לתקן את התקלה בהקדם ולהימנע מהסעת נוסעים לצד האזור הפגוע עד אז. אין למדוד או להזיז את חיווט מערכת ה-SRS בלי לפעול לפי נוהל הבטיחות של היצרן.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.