B004B: בקרת הפעלה של שלב 3 כרית אוויר קדמית ימנית בשורה השלישית

המשמעות

מודול בקרת מערכות הריסון מנטר את מעגל ההפעלה של כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית, שלב 3. הקוד נקבע כשהמודול מזהה תקלה חשמלית במעגל, כגון נתק, קצר או התנגדות מחוץ לטווח הצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

מודול בקרת הריסון מנטר את שלב 3 של מעגל הפעלת כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית. הקוד B004B מוגדר כאשר יש תקלה חשמלית במעגל של שלב 3 זה, כגון מעגל פתוח, קצר או התנגדות מחוץ לטווח הצפוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או התנגדות גבוהה במעגל מנפח כרית האוויר, שלב 3
2. חיווט מקוצר או פגום
3. מחבר רופף או עם קורוזיה
4. תקלה במודול בקרת מערכות ריסון

תסמינים

• נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פגיעה בפונקציית נוחות או בטיחות

איך לאבחן

1. יש להשתמש בסורק תקלות התומך ב-SRS כדי לקרוא את פרטי תת-התקלה של B004B ואת נתוני האירוע, ולקבוע אם התקלה בשלב 3 נוכחית או לסירוגין.
2. לאחר כיבוי בטוח של הרכב בהתאם להוראות היצרן, יש לבדוק את החיווט והמחברים של שלב 3 בכרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית לאיתור נזק, קורוזיה, חיבור רופף או תיקונים קודמים.
3. יש לפעול לפי תרשים החיווט של היצרן ונוהל הבדיקה הבטוח למערכת SRS כדי לבדוק אם יש מעגל פתוח או קצר במעגל של שלב 3.
4. יש לבדוק את התנגדות המעגל של שלב 3 ואת המגע בין פיני המחבר בהתאם לנוהל ולמפרט; אין למדוד על פני מתקן הניפוח אלא אם הדבר מותר במפורש.
5. אם המעגל תקין, יש להשתמש בנוהל האבחון של היצרן כדי לבודד תקלה במודול כרית האוויר מתקלה במודול בקרת הריסון.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט פגום במעגל של שלב 3 בכרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית.
• יש לתקן או לחבר מחדש מחבר רופף או חלוד של שלב 3 בשיטה המאושרת למערכת SRS.
• יש להחליף את מודול כרית האוויר אם מעגל ההפעלה של שלב 3 נכשל בבדיקת היצרן.
• יש לתקן או להחליף את מודול בקרת הריסון אם בדיקות המעגל ומודול כרית האוויר תקינות ואבחון המודול מאשר את התקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן ששלב 3 של כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השלישית לא ייפרס כמתוכנן בעת תאונה; יש לתאם אבחון SRS בהקדם ולהימנע משימוש במושב זה עד לתיקון. יש לפעול לפי נוהל הבטיחות של היצרן למערכת SRS לפני עבודה בקרבת מעגל כרית האוויר.