המשמעות
קוד זה מציין תקלה הקשורה בבקרת הפעלת כרית האוויר בצד הנהג. מודול בקרת מערכות הריסון מגדיר אותו כאשר הוא מזהה בעיה בבקרת הפעלה זו; התקלה המדויקת מפורטת במידע תת-התקלה הנלווה.
איך זה עובד
קוד זה מציין תקלה בבקרת הפעלת כרית האוויר בצד הנהג, כאשר המעגל הסביר המצוין כולל את נפץ הווילון בצד הנהג. מודול בקרת הריסון מפקח על לולאת הפעלה זו ומאחסן את הקוד B0028 כאשר הוא מזהה תקלה; השתמש בפרטי תת-התקלה כדי לקבוע אם מדובר במעגל פתוח, קצר או במצב אחר.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מעגל המצת של כרית וילון האוויר מנותק או מקוצר
- נזק לחיווט בקורות A, B או C
- תקלה במודול בקרת SRS
תסמינים
- נורת אזהרה של כרית אוויר דולקת
איך לאבחן
- שלוף את תת-תקלת ה-SRS ונתוני ה-freeze-frame כדי לאשר איזו לולאת הפעלה בצד הנהג מושפעת ואת המצב החשמלי המדווח.
- נטרל את מערכת ה-SRS בהתאם לנוהל היצרן, ולאחר מכן בדוק חיווט ומחברים נגישים של וילון צד הנהג לאיתור נזק או רפיון.
- בדקו את הצמה לאורך נתיב קורות A, B ו-C לאיתור שפשוף, מעיכה או נזק מעבודות חיפוי או תיקוני מרכב, בלי להזיז את מודול וילון האוויר.
- בדקו את המעגל בשיטת ה-SRS המאושרת של היצרן; אל תשתמשו בנורת ביקורת או ברב-מודד רגיל ישירות במעגל ההצתה.
- אם הצמה תקינה, פעלו לפי רצף האבחון שבמידע השירות כדי להבחין בין תקלה במודול כרית האוויר בצד הנהג לבין תקלה במודול בקרת הריסון.
תיקונים נפוצים
- תקן חיווט פגום בקורה או בצמת הווילון בצד הנהג תוך שימוש בנוהל ה-SRS המאושר.
- תקן מחבר משוחרר או פגום בלולאת ההפעלה בצד הנהג.
- תקן את הנתק או הקצר שזוהו על ידי בדיקות תת-התקלה.
- החלף את מודול כרית האוויר או מודול בקרת הריסון אך ורק כאשר תהליך האבחון המוגדר מאשר שהם פגומים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הגנת כרית האוויר בצד הנהג עשויה להיות מופחתת בזמן שתקלת SRS זו פעילה. דאג לאבחן אותה בהקדם, והימנע מהסרת חיפוי הקורות או מטיפול בחיווט כרית אוויר הווילון.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.