Volvo V60 Cross Country II

La Volvo V60 Cross Country II (depuis 2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 19 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: SPA
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 780–4 790 mm RDW | 4 780 mm TC | 4 635 mm |
| Largeur | 1 890 mm RDW | 1 850 mm TC | 1 865–2 097 mm |
| Hauteur | 1 490 mm RDW | 1 500 mm TC | 1 484–1 545 mm |
| Empattement | 2 880 mm RDW | 2 870 mm TC | 2 776 mm |
| Voie avant | 1 636–1 649 mm ASTRA | 1 650 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 621–1 633 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 715–1 786 kg RDW | 1 820–1 830 kg TC | 1 623–2 079 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 815–1 886 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 320–2 400 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 800–2 000 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 5 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 793–821 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 605–2 662 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 55–60 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 180–230 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Couple | 350–440 Nm ASTRA | – | 240–440 Nm |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | – | – | 11,2 kWh |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/45R19, 215/55R18, 245/40R20
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2020–2026: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,3 % (92,8–95,6) | 92,2 % | 1 115 |
| 4–5 ans | 93,4 % (91,4–94,9) | 91,0 % | 756 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 21,1 % | 22,0 % |
| Freins | 11,7 % | 12,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,0 % | 5,9 % |
| Éclairage et électricité | 1,4 % | 4,4 % |
| Suspension | 1,0 % | 3,4 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
13 signalements pour les années-modèles 2020–2026. 1 accident · 1 blessure
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 19 versions de Volvo V60 Cross Country II
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Union européenne 16 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybride | 5,8–6,0 L/100 km WLTP | 157–158 g/km | 18 619 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybride | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 169–171 g/km | 4 158 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 159 g/km | 616 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 154 g/km | 186 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Essence | 7,5 L/100 km WLTP | 174 g/km | 114 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 163 g/km | 26 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 137 g/km | 29 051 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybride | – | 135 g/km | 1 756 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Essence | – | 167 g/km | 2 356 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybride | – | 152 g/km | 1 083 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 140–141 g/km | 934 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 130–139 g/km | 874 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Essence | – | 166 g/km | 139 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Diesel | – | 142 g/km | 18 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Essence | – | 159 g/km | 62 |
| 2019 | 2,4 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 149 g/km | 44 |
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybride | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 206–211 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 218–221 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 8,7–9,5 L/100 km essai à 5 cycles | 205–221 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





