Volvo S80 second generation
La Volvo S80 second generation (2007–2016) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 132 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: P3
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 850 mm RDW | 4 850 mm TC | 4 854–4 991 mm |
| Largeur | 1 860–1 890 mm RDW | 1 860 mm TC | 1 861 mm |
| Hauteur | 1 490–1 500 mm RDW | 1 490 mm TC | 1 490 mm |
| Empattement | 2 840 mm RDW | 2 840 mm TC | 2 835–2 975 mm |
| Voie avant | 1 578–1 588 mm ASTRA | 1 560–1 590 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 575–1 585 mm ASTRA | 1 580–1 590 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 449–1 710 kg RDW | 1 692–1 829 kg TC | 1 565–1 860 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 549–1 810 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 100–2 320 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 600–2 000 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 775–2 803 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 220–250 km/h RDW | – | – |
| Couple | 240–440 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/50R17, 225/55R16, 205/60R16, 245/40R18, 245/45R17, 235/40R19, 235/40R18, 205/55R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 89,5 % (87,9–91,0) | 86,4 % | 1 578 |
| 9–12 ans | 84,1 % (83,0–85,1) | 77,9 % | 4 623 |
| 13 ans et plus | 79,7 % (78,7–80,6) | 69,2 % | 6 821 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 29,9 % | 30,9 % |
| Suspension | 24,0 % | 33,0 % |
| Freins | 22,0 % | 31,3 % |
| Éclairage et électricité | 18,7 % | 22,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 8,3 % | 10,0 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 7,6 % | 12,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
128 signalements pour les années-modèles 2007–2016. 8 accidents · 1 incendie · 13 blessures
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 132 versions de Volvo S80 second generation
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Union européenne 38 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | 112–117 g/km | 7 722 |
| 2013–2016 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Essence | 144–149 g/km | 656 |
| 2011–2015 | 2,4 L | 158 kW (215 PS) | Diesel | 155–159 g/km | 5 905 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | 108–120 g/km | 2 067 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 224 kW (305 PS) | Essence | 224–232 g/km | 962 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 125–137 g/km | 1 178 |
| 2012–2015 | 2,4 L | 159 kW (216 PS) | Diesel | 158–167 g/km | 168 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 133–144 g/km | 10 611 |
| 2013–2015 | 2,4 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | 120–159 g/km | 38 |
| 2011–2014 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 160–165 g/km | 1 168 |
| 2012–2014 | 2,4 L | 169 kW (230 PS) | Diesel | 158–164 g/km | 54 |
| 2010–2014 | – | – | Diesel | 144–151 g/km | 170 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Essence | 189 g/km | 448 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 138 g/km | 88 |
| 2013 | 2,4 L | – | Autre carburant | 150 g/km | 58 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Carburant modulable (E85) | 159–166 g/km | 210 |
| 2010–2013 | – | – | Essence | 183–204 g/km | 222 |
| 2011–2012 | 2,4 L | 151 kW (205 PS) | Diesel | 166–167 g/km | 2 191 |
| 2011–2012 | 3,2 L | 179 kW (243 PS) | Essence | 213 g/km | 97 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 149 kW (203 PS) | Essence | 188–193 g/km | 293 |
| 2012 | 3,0 L | 226 kW (307 PS) | Essence | 231 g/km | 16 |
| 2012 | 3,0 L | 228 kW (310 PS) | Essence | 231 g/km | 10 |
| 2011 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | 121 g/km | 88 |
| 2011 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 151 g/km | 60 |
| 2011 | 2,4 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | 172 g/km | 50 |
| 2011 | 2,5 L | 170 kW (231 PS) | Essence | 227 g/km | 24 |
| 2010 | 2,4 L | – | Diesel | 175 g/km | 5 778 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 149 g/km | 2 116 |
| 2010 | 1,6 L | – | Diesel | 122 g/km | 1 476 |
| 2010 | 2,5 L | – | Essence | 222 g/km | 808 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 151 g/km | 790 |
| 2010 | 2,0 L | – | Essence | 195 g/km | 656 |
| 2010 | 3,0 L | – | Essence | 243 g/km | 272 |
| 2010 | 4,4 L | – | Essence | 284 g/km | 118 |
| 2010 | 3,2 L | – | Essence | 230 g/km | 70 |
| 2010 | 2,5 L | – | Carburant modulable (E85) | 221 g/km | 48 |
| 2010 | – | – | Autre carburant | 195 g/km | 30 |
| 2010 | 1,6 L | – | Essence | 167 g/km | 18 |
Royaume-Uni 57 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016D4 | 2,0 L | Diesel | Automatique à 8 rapports | 4,3–4,5 L/100 km NEDC | 113–119 g/km |
| 2014–2016D4 | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0–4,1 L/100 km NEDC | 104–140 g/km |
| 2015D2 | 1,6 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014–2015D4 EXECUTIVE | 2,0 L | Diesel | Automatique à 8 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2015D3 | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015D3 | 2,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015D5 | 2,4 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2007–2015D5 | 2,4 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6–6,4 L/100 km NEDC | 120–169 g/km |
| 2013–2014D2 | 1,6 L | Diesel | Automatique | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014D3 Auto · D4 Auto · D3 et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | Diesel | Automatique | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–2014D3 Manual · D4 Manual · D3 et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | Diesel | Manuelle | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014D5 Auto · D5 | 2,4 L | Diesel | Automatique | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–2014D5 Manual · D5 | 2,4 L | Diesel | Manuelle | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013D2 Auto | 1,6 L | Diesel | Automatique | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013DRIVe Manual | 1,6 L | Diesel | Manuelle | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013T4 Auto | 1,6 L | Essence | Automatique | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013T4 Manual | 1,6 L | Essence | Manuelle | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013D3 Auto | 2,0 L | Diesel | Automatique | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013D3 Manual | 2,0 L | Diesel | Manuelle | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013D4 Auto Executive · D4 EXECUTIVE | 2,0 L | Diesel | Automatique | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013T5 Auto | 2,0 L | Essence | Automatique | 8,3 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2013T5 Manual | 2,0 L | Essence | Manuelle | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013D5 Manual | 2,4 L | Diesel | Manuelle | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013T6 AWD Auto | 3,0 L | Essence | Automatique | 9,4–9,9 L/100 km NEDC | 219–231 g/km |
| 2012D2 Auto | 1,6 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012DRIVe Manual | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012T4 Auto | 1,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012T4 Manual | 1,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012D3 Auto · D4 Auto | 2,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012D3 Manual | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012T5 Auto | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 8,3 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2012T5 Manual | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012D5 Auto | 2,4 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012D5 Manual | 2,4 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6–4,9 L/100 km NEDC | 120–129 g/km |
| 2012T6 AWD Auto | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,4–9,9 L/100 km NEDC | 219–231 g/km |
| 20101.6D DRIVe | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20101.6D DRIVe (from wk1009) | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20102.0D | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2009–20102.0F Flexifuel | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle à 5 rapports | 8,3 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2007–20102.4D | 2,4 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,9–6,3 L/100 km NEDC | 155–167 g/km |
| 2007–20102.4D Geartronic | 2,4 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,6–7,2 L/100 km NEDC | 174–189 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,7–7,3 L/100 km NEDC | 178–193 g/km |
| 2009–20102.5T | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,6–9,3 L/100 km NEDC | 206–223 g/km |
| 2009–20102.5FT Flexifuel | 2,5 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle à 6 rapports | 8,6–9,2 L/100 km NEDC | 206–219 g/km |
| 2009–20102.5T Geartronic | 2,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,6–10,2 L/100 km NEDC | 229–244 g/km |
| 2009–20102.5FT Flexifuel | 2,5 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 6 rapports | 9,6–10,1 L/100 km NEDC | 229–241 g/km |
| 2009–2010V8 Geartronic AWD | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,9–12,1 L/100 km NEDC | 284 g/km |
| 20092 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,3 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20092.4D · D5 | 2,4 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20092.4D Geartronic · D5 Geartronic | 2,4 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 7,3 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2007–20093.2 Geartronic | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,8–10,3 L/100 km NEDC | 234–246 g/km |
| 20093.2 Geartronic Executive & Sport | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,1 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 20072.5 T | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,3 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20072.5 T Geartronic | 2,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,2 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 20073.2 Geartronic AWD | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,7 L/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2007V8 Geartronic | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,9 L/100 km NEDC | 284 g/km |
France 25 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015S80 T4 (180ch) Powershift 6 | – | 132 kW (179 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 165–170 g/km |
| 2014–2015S80 D4 4cyl Stop&Start (181ch) BVM6 | – | 133 kW (181 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014–2015S80 D4 4cyl Stop&Start (181ch) Geartronic 8 | – | 133 kW (181 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2012–2015S80 D5 (215ch) Geartronic 6 | – | 158 kW (215 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2015S80 D5 (215ch) AWD Geartronic 6 | – | 158 kW (215 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,9–6,4 L/100 km NEDC | 158–167 g/km |
| 2014–2015S80 T5 (245ch) Geartronic 8 | – | 180 kW (245 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2015S80 D4 (163ch) Stop&Start BVM6 | – | 224 kW (305 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2012–2014S80 D3 (136ch) Stop&Start BVM6 | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2014S80 D3 (136ch) Stop&Start Geartronic 6 | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,0–5,6 L/100 km NEDC | 132–148 g/km |
| 2014S80 T4 Stop&Start (180ch) BVM6 | – | 132 kW (179 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014"S80 D5 Stop&Start et ou 19"" (215ch) BVM6" | – | 158 kW (215 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2014S80 D5 (215ch) Stop&Start BVM6 | – | 158 kW (215 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2014S80 Executive D5 (215ch) Geartronic 6 | – | 158 kW (215 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2014S80 Executive T6 (304ch) AWD Geartronic 6 | – | 224 kW (305 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2012–2013S80 Executive D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,0–5,6 L/100 km NEDC | 132–148 g/km |
| 2012–2013S80 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,0–5,6 L/100 km NEDC | 132–148 g/km |
| 2012–2013S80 D4 (163ch) Stop&Start BVM6 | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013S80 T4 (180ch) Stop&Start BVM6 | – | 132 kW (179 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013S80 Executive D5 (215ch) AWD Geartronic 6 | – | 158 kW (215 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012–2013S80 Executive T5 (240ch) Powershift 6 | – | 177 kW (241 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013S80 T5 (240ch) Powershift 6 | – | 177 kW (241 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012S80 D2 (115ch) Stop&Start Powershift 6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012S80 D2 (115ch) Stop&Start BVM6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012S80 T5 (240ch) BVM6 | – | 177 kW (241 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012S80 T6 (304ch) AWD Geartronic 6 | – | 224 kW (305 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
États-Unis 8 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Traction avant | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 191–193 g/km |
| 2010–2015 | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 246–291 g/km |
| 2010–2014 | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 238–263 g/km |
| 2010 | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–20082MODE CLKUP | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Mid-size | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 8,3–8,4 L/100 km essai à 5 cycles | 193 g/km |
| 2008–2015Mid-size | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,1–13,1 L/100 km essai à 5 cycles | 255–301 g/km |
| 2008–2014Mid-size | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,2–12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 235–290 g/km |
| 2008–2010Mid-size | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 13,2–13,4 L/100 km essai à 5 cycles | 304–308 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.