Volkswagen Cabrio

Volkswagen Cabrio
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Les données officielles répertorient 6 versions de la Volkswagen Cabrio (1995–2002), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1995–2002
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
2,0 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
9,8 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
10,0 L/100 km (essai à 5 cycles)

Qu’est-ce que la Volkswagen Cabrio ?

La Volkswagen Cabrio était la version découvrable de la famille Golf, associant une capote escamotable à une architecture compacte. Elle est d’abord apparue comme Golf III Cabriolet, puis a reçu un restylage inspiré de la Golf IV. Son arceau fixe est resté un élément distinctif de sa silhouette.

La Cabrio a transposé le caractère pratique de la Golf compacte à une carrosserie découvrable. Volkswagen en a modernisé le style et l’habitacle tout en poursuivant la lignée des Cabriolet.

Générations et moteurs

La génération répertoriée pour la Cabrio est III/IV, avec les codes usine 1E et 1J. Les gammes américaine et canadienne couvrent 1995–2002. Le restylage ultérieur a adopté un style proche de celui de la Golf IV.

Les gammes américaine et canadienne indiquent un moteur essence de 2,0 L.

Consommation de carburant et marchés

Les chiffres EPA américains pour 1995–2002 indiquent une consommation minimale de 9,8 L/100 km et une meilleure consommation mixte de 24 MPG. Pour ces mêmes années, les chiffres NRCan canadiens indiquent 10 L/100 km selon le test à 5 cycles. Les procédures EPA et canadienne à 5 cycles diffèrent ; les chiffres européens reposent sur les cycles NEDC ou WLTP.

La Cabrio était répertoriée aux États-Unis et au Canada. Sa carrosserie découvrable associait la conduite à ciel ouvert à l’architecture compacte de la Golf.

Questions et réponses

Qu’est-ce que la Volkswagen Cabrio ?

C’est le cabriolet compact de la famille Golf, d’abord basé sur la Golf III, puis restylé dans l’esprit de la Golf IV.

À quelle génération appartient-elle ?

La génération répertoriée est III/IV, avec les codes usine 1E et 1J, pour les modèles commercialisés aux États-Unis et au Canada de 1995 à 2002.

Quel moteur est répertorié pour l’Amérique du Nord ?

Un moteur essence de 2,0 L est répertorié sur les marchés américain et canadien.

Quels sont ses chiffres officiels de consommation ?

La gamme EPA américaine atteint 24 MPG en cycle mixte, avec une consommation minimale de 9,8 L/100 km ; le Canada indique 10 L/100 km selon son test à 5 cycles.

Cabrio III/IV (1995–2002)

Volkswagen Cabrio III/IV
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Codes modèle: 1E, 1J · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: volkswagen-newsroom.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 074 mm · Vitesse maximale 165–215 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1998–20022,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2001–2002CLKUP2,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1995–2000(FFS), CLKUP · CLKUP2,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1997(FFS)2,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995–2002Subcompact2,0 LEssenceAutomatique à 4 rapports10,6–11,0 L/100 km essai à 5 cycles244–253 g/km
1995–2002Subcompact2,0 LEssenceManuelle à 5 rapports10,0–10,3 L/100 km essai à 5 cycles230–237 g/km

Rappels de sécurité Volkswagen Cabrio

2 rappels de sécurité officiels pour la Volkswagen Cabrio, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Ancrages de sièges enfant non identifiés2000–2001
  • Des dommages au pneu arrière peuvent abraser la goulotte de remplissage de carburant1998

Voir les 2 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.