Toyota Previa

Toyota Previa
Photo: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 14 versions de la Toyota Previa (1991–2017), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1991–2017
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,5 L à 2,4 L
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
7,2 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,1 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
13,5 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
156

Qu’est-ce que la Toyota Previa ?

La Toyota Previa est un monospace, également appelé MPV ou minivan, conçu autour d’un vaste habitacle. Sa silhouette arrondie et monocorps lui donnait une allure distinctive. Le modèle d’origine se distinguait par son moteur central, qui permettait de dégager un plancher plat dans l’habitacle ; Toyota le décrit comme le premier monospace à moteur central au monde.

La première génération, XR10 et XR20, a été commercialisée de 1991 à 1997 aux États-Unis et de 1995 à 1997 au Canada. La deuxième génération, XR30 et XR40, a été commercialisée au Royaume-Uni de 2000 à 2006.

Générations et moteurs de la Previa

La Previa de première génération était équipée d’un moteur essence de 2,4 L dans les gammes américaine et canadienne. La deuxième génération est passée à une architecture à moteur avant et roues avant motrices, tout en conservant sa vocation de monospace spacieux.

La gamme britannique de 2000 à 2006 comprenait des moteurs de 2,0 L à 2,4 L, essence et diesel. L’entrée des immatriculations de l’UE concerne une version essence de 1,5 L en 2017.

Consommation

La meilleure valeur répertoriée aux États-Unis est une consommation mixte de 18 MPG selon la procédure de l’EPA, également exprimée en 13,1 L/100 km. La valeur la plus basse répertoriée au Canada est de 13,5 L/100 km selon le cycle NRCan 5-cycle. La gamme britannique affiche une consommation minimale de 7,2 L/100 km selon le NEDC.

Ces chiffres reposent sur des procédures différentes : l’EPA aux États-Unis, le test NRCan 5-cycle au Canada et le test NEDC au Royaume-Uni. Il convient de lire chaque résultat dans le contexte de son marché plutôt que de les comparer directement.

Où la Toyota Previa a-t-elle été commercialisée ?

La Previa de première génération figure dans les chiffres de l’EPA américaine pour 1991–1997 et dans ceux de NRCan au Canada pour 1995–1997. La gamme britannique de deuxième génération couvre la période 2000–2006. Les chiffres d’immatriculation de l’UE recensent 156 immatriculations en 2017 pour une version essence de 1,5 L.

Questions et réponses

La Toyota Previa était-elle un monospace ?

Oui. C’était un monospace, également appelé MPV ou minivan, avec un vaste habitacle.

Quelles motorisations équipait la Previa ?

Les entrées américaines et canadiennes indiquent un moteur essence de 2,4 L. La gamme britannique couvre des moteurs de 2,0 L à 2,4 L, essence et diesel ; l’entrée des immatriculations de l’UE concerne une version essence de 1,5 L.

Quelle était la consommation la plus basse répertoriée pour la Previa ?

La valeur britannique selon le NEDC est de 7,2 L/100 km. La valeur américaine de l’EPA est une consommation mixte de 18 MPG, également exprimée en 13,1 L/100 km, et celle de NRCan 5-cycle au Canada est de 13,5 L/100 km.

Quand la Toyota Previa a-t-elle été commercialisée ?

La première génération a été commercialisée de 1991 à 1997 aux États-Unis et de 1995 à 1997 au Canada. La gamme britannique de deuxième génération a été commercialisée de 2000 à 2006.

Previa first generation (1991–1997)

Toyota Previa first generation
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: XR10, XR20 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 750–4 760 mm · Poids à vide 1 703 kg · Vitesse maximale 160–175 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 8 versions

Previa second generation (2000–2006)

Toyota Previa second generation
Photo: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: XR30, XR40 · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org, mag.toyota.co.uk

En bref : Longueur 4 750–4 780 mm · Poids à vide 1 530–1 610 kg · Vitesse maximale 180–185 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 65,5 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Royaume-Uni 5 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2002–20062.0 D-4D2,0 LDieselManuelle à 5 rapports7,2 L/100 km NEDC191 g/km
20062.4 VVT-i2,4 LEssenceAutomatique à 4 rapports10,8 L/100 km NEDC259 g/km
2003–20062.4 VVT-i2,4 LEssenceManuelle à 5 rapports9,4 L/100 km NEDC226 g/km
2000–20042.4 VVTi Auto · 2.4 VVT-i Auto · 2.4 VVT-i2,4 LEssenceAutomatique à 4 rapports10,8 L/100 km NEDC259 g/km
2000–20022.4 VVTi Manual · 2.4 VVT-i Manual · 2.4 VVT-i2,4 LEssenceManuelle à 5 rapports9,5 L/100 km NEDC228 g/km

Versions hors de ces générations

Union européenne 1 version

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20171,5 LEssence112 g/km156

Rappels de sécurité Toyota Previa

5 rappels de sécurité officiels pour la Toyota Previa, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La boule d'attelage amovible peut se fissurer ou rompre2000–2005
  • Le différentiel avant peut perdre de l'huile1997
  • Le moteur ou le bras d'essuie-glace peut tomber en panne1990–1991
  • Un composant de la radio peut provoquer un court-circuit et un incendie1991
  • Des éléments d’essuie-glace peuvent tomber en panne1991

Voir les 5 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.