Toyota Matrix second generation
La Toyota Matrix second generation (2009–2013) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Codes modèle: E140 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 370–4 390 mm TC | 4 366–4 394 mm |
| Largeur | 1 770 mm TC | 1 765 mm |
| Hauteur | 1 550–1 560 mm TC | 1 549–1 560 mm |
| Empattement | 2 600 mm TC | 2 601 mm |
| Voie avant | 1 520 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 520 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 290–1 485 kg TC | – |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 566 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 605–2 662 L EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
252 signalements pour les années-modèles 2009–2012. 40 accidents · 1 incendie · 23 blessures
- Airbags 118
- Régulateur de vitesse 48
- Direction 24
- Moteur 21
- Freins 20
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 8 versions de Toyota Matrix second generation
États-Unis 8 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 1,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203–205 g/km |
| 2009–2013 | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 190–197 g/km |
| 2011–2013 | 2,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Traction avant | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245–251 g/km |
| 2009–2013 | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230–231 g/km |
| 2009–2010CLKUP | 1,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2009–2010CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Traction avant | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2009CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.