Toyota Corolla twelfth generation
La Toyota Corolla twelfth generation (2019–2027) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 171 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et aux États-Unis.
Codes modèle: E210 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et États-Unis
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 370–4 650 mm RDW | 4 380–4 640 mm TC | 4 370–4 720 mm |
| Largeur | 1 790–1 830 mm RDW | 1 760–1 790 mm TC | 1 745–1 805 mm |
| Hauteur | 1 440–1 620 mm RDW | 1 420–1 440 mm TC | 1 420–1 460 mm |
| Empattement | 2 640–2 700 mm RDW | 2 640–2 700 mm TC | 2 640–2 750 mm |
| Voie avant | 1 530 mm ASTRA | 1 520–1 600 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 530 mm ASTRA | 1 520–1 600 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 260–1 420 kg RDW | 1 315–1 395 kg TC | 1 240–1 560 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 360–1 520 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 820–1 970 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 750–1 300 kg ASTRA | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 450–750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 361 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 340–765 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 1 897–2 520 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 170–180 km/h RDW | – | 180–195 km/h |
| Couple | 142–190 Nm ASTRA | – | 142–206 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/55R16, 225/45R17, 195/65R15, 225/40R18, 225/50R18
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2020–2026: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 95,0 % (94,8–95,2) | 92,2 % | 47 529 |
| 4–5 ans | 94,4 % (94,2–94,7) | 91,0 % | 43 529 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 22,8 % | 22,3 % |
| Freins | 9,5 % | 13,0 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 7,2 % | 5,9 % |
| Éclairage et électricité | 3,1 % | 4,5 % |
| Suspension | 1,0 % | 3,5 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
814 signalements pour les années-modèles 2020–2026. 86 accidents · 7 incendies · 73 blessures · 2 décès
- Moteur 193
- Système électrique 105
- Airbags 101
- Transmission et chaîne cinématique 97
- Freins 73
- Direction 47
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 171 versions de Toyota Corolla twelfth generation
Afficher toutes les 171 versions
Union européenne 39 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybride | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 104–106 g/km | – | 362 425 |
| 2025 | 2,0 L | 98 kW (133 PS) | Hybride | 4,8 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 15 039 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 112–118 g/km | – | 130 522 |
| 2021–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Essence | 4,4–4,9 L/100 km WLTP | 102–108 g/km | – | 24 973 |
| 2021–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybride rechargeable | 3,6–4,5 L/100 km WLTP | 103–106 g/km | – | 4 060 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Hybride | 5,3 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | – | 2 594 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Essence | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 130–134 g/km | – | 40 562 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Essence | 4,3–5,2 L/100 km WLTP | 111–118 g/km | – | 7 880 |
| 2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybride rechargeable | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 798 |
| 2025 | 2,0 L | 98 kW (133 PS) | Essence | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 265 |
| 2025 | 2,0 L | 98 kW (133 PS) | Hybride rechargeable | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 124 |
| 2021–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | GPL | 3,6–4,6 L/100 km WLTP | 101–104 g/km | – | 248 |
| 2025 | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km | – | 12 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Essence | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | 144–146 g/km | – | 13 356 |
| 2022 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | 5,2 L/100 km WLTP2,0 kWh/100 km WLTP | 119 g/km | – | 20 403 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | GPL | 5,6 L/100 km WLTP | 136–137 g/km | – | 170 |
| 2022 | 1,8 L | 206 kW (280 PS) | Hybride | – | 105 g/km | – | 88 |
| 2022 | 1,2 L | 206 kW (280 PS) | Essence | – | 147 g/km | – | 39 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Hybride | – | 115 g/km | – | 30 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Essence | – | 132 g/km | – | 28 |
| 2021 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybride | 4,5 L/100 km WLTP3,1 kWh/100 km WLTP | 106 g/km | – | 162 518 |
| 2021 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Essence | 6,1 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 6 392 |
| 2021 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | GPL | 5,7 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 186 |
| 2021 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | GPL | 5,7 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybride | 16,4 kWh/100 km NEDC | 79 g/km | 65 km | 152 424 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | – | 88–89 g/km | – | 91 136 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Essence | – | 78–81 g/km | – | 53 289 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Essence | – | 130–133 g/km | – | 43 770 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Essence | – | 127 g/km | – | 32 331 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Essence | – | 89 g/km | – | 25 898 |
| 2020 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | GPL | – | 132 g/km | – | 193 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | GPL | – | 79–82 g/km | – | 80 |
| 2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Essence | – | 125 g/km | – | 30 |
| 2020 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Hybride | – | 128 g/km | – | 21 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybride rechargeable | – | 76–78 g/km | – | 102 |
| 2020 | – | – | Essence | – | 130 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybride | – | 79 g/km | – | 136 924 |
| 2019 | 1,3 L | 73 kW (99 PS) | Essence | – | 129 g/km | – | 918 |
| 2019 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 101 g/km | – | 334 |
Royaume-Uni 118 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Icon 1.8 HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025–2026Icon 1.8 TS · Icon Hilti 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2023–2026Active 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2025–2026Design 1.8 HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2025–2026GR SPORT 1.8 HB · GR SPORT HB 1.8 Bi-tone | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Design 1.8 TS · Excel 1.8 HB · Excel 1.8 HB Bi-tone et 1 finition supplémentaire | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2025–2026Excel 1.8 TS Pan · GR SPORT 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Excel 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Icon 2.0 TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2025–2026Design 2.0 HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Design 2.0 TS · Excel 2.0 HB Pan | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Excel 2.0 HB · Excel 2.0 HB Bi-tone · GR SPORT 2.0 HB et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2025–2026Excel 2.0 TS · Excel 2.0 TS Pan | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2025–2026GR SPORT 2.0 TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Icon 2.0 HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 20241.2l Manual Design (with Spare Wheel) | 1,2 L | 112 kW (152 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 20241.8L HYB Icon | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (TRK) | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 202418L HYB Icon Tech (TRK) · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech · 1.8 HYB Icon Tech et 2 finitions supplémentaires | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 20241.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon Tech | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 20241.8L HYB Design · 1.8L HYB Design Panoramic Roof | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 20241.8L HYB Design | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 20241.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Design | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20241.8L HYB Design (with Spare Wheel) | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20241.8L HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20241.8 HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20241.8L HYB Design | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Active 1.8 TS | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 HB | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid TS · Excel 1.8 HB | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybride | Automatique | 3,1 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybride | Automatique | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid TS · Active 1.8 TS | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybride | Automatique | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybride | Automatique | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 HB · GR SPORT 1.8 HB Bitone | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Excel 1.8 HB · Excel 1.8 HB PAN · Excel 1.8 HB Bitone et 1 finition supplémentaire | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024Excel 1.8 TS PAN | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybride | Automatique | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 20241.8L HYB Excel Panoramic Roof | 1,8 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20242.0L HYB Icon (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Icon Tech (With Spare Wheel) | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20242.0L HYB Design (with Spare Wheel) | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 20242.0L HYB GR Sport | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20242.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Design · 2.0L HYB Design Panoramic Roof · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Icon · 2.0L HYB Icon Tech | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20242.0L HYB Design | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20242.0L HYB Excel (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 20242.0L HYB GR Sport | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 HB · Excel 2.0 HB | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 TS · Excel 2.0 TS | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybride | Automatique | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 HB · GR SPORT 2.0 HB Bitone · Excel 2.0 HB et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 TS | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybride | Automatique | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Excel 2.0 HB PAN · Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Excel 2.0 TS · Excel 2.0 TS PAN | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybride | Automatique | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2020–20231.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2020–20231.8 HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design Panoramic Roof | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design (with Spare Wheel) | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Design | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon Tech | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 101–103 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (TRK) · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) et 1 finition supplémentaire | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Icon Tech et 2 finitions supplémentaires | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Excel · 1.8L HYB GR Sport | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Icon (TRK) | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Excel Panoramic Roof | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2023Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2023Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2023Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2023GR SPORT 1.8 HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2023Design 1.8 Hybrid TS · Excel 1.8 HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2023GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design Panoramic Roof | 2,0 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof · 2.0L HYB Excel (with Spare Wheel) et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB GR Sport · 2.0L HYB Design | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Icon (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Icon Tech (With Spare Wheel) | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20232.0L HYB GR Sport · 2.0L HYB TREK | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Icon · 2.0L HYB Icon Tech | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2023Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2023Icon 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2023Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2023GR SPORT 2.0 HB · Excel 2.0 HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2023Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2023GR SPORT 2.0 TS · Excel 2.0 TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2020–20211.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2020–20211.8L HYB Excel · 1.8L HYB Design | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20211.8L HYB TREK | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km |
| 20201.2l Manual Design · 1.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof et 1 finition supplémentaire | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km |
| 20201.2l Manual Icon · 1.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech et 1 finition supplémentaire | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 20191.2l Manual | 1,2 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Design · 1.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof et 1 finition supplémentaire | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Icon · 1.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech et 1 finition supplémentaire | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,3–5,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB Design · 1.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof et 3 finitions supplémentaires | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech et 1 finition supplémentaire | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 4,7–5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB Design · 2.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof · 2.0L HYB Design et 4 finitions supplémentaires | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
États-Unis 14 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027Hybrid; with Sport mode · Hybrid | 1,8 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Traction avant | 47 MPG (5,0 L/100 km) EPA | 116 g/km |
| 2023–2027Hybrid; with Sport mode · Hybrid | 1,8 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 44 MPG (5,3 L/100 km) EPA | 124 g/km |
| 2020–2027Hybrid | 1,8 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Traction avant | 50–52 MPG (4,5–4,7 L/100 km) EPA | 106–109 g/km |
| 2023–2027Hybrid | 1,8 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 48 MPG (4,9 L/100 km) EPA | 111–114 g/km |
| 2019–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 33–36 MPG (6,5–7,1 L/100 km) EPA | 155–168 g/km |
| 2023–2027SIDI & PFI · SIDI & PFI; 1-mode | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 158 g/km |
| 2023–2026SIDI & PFI | 1,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2020–2026SIDI & PFI · SIDI & PFI; 3-mode · 3-mode (Sport/Normal/Eco) | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 160 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; 3-mode · SIDI & PFI | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 165 g/km |
| 2020–2022 | 1,8 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 32–33 MPG (7,1–7,4 L/100 km) EPA | 166–170 g/km |
| 2020–2022 | 1,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 165–168 g/km |
| 2019–2022SIDI & PFI | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA | 172–178 g/km |
| 2021SIDI & PFI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 10 rapports | Traction avant | 33–35 MPG (6,7–7,1 L/100 km) EPA | 156–165 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.