Suzuki Grand Vitara second generation
La Suzuki Grand Vitara second generation (2006–2013) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 19 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: JT · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 010–4 500 mm RDW | 4 290 mm TC | – |
| Largeur | 1 810 mm RDW | 1 810 mm TC | 1 810 mm |
| Hauteur | 1 690–1 700 mm RDW | 1 690 mm TC | 1 695 mm |
| Empattement | 2 440–2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 440–2 640 mm |
| Voie avant | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 570 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 345–1 544 kg RDW | 1 656 kg TC | – |
| Masse en ordre de marche | 1 445–1 644 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 800–2 100 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 600–1 850 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 550–750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4–5 RDW | – | – |
| Portes | 2–4 RDW | – | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 160–185 km/h RDW | – | – |
| Couple | 145–250 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/70R16, 225/65R17, 225/60R18, 225/70R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 93,0 % (90,6–94,8) | 86,4 % | 571 |
| 9–12 ans | 83,5 % (82,8–84,2) | 77,9 % | 11 575 |
| 13 ans et plus | 70,6 % (70,0–71,1) | 69,2 % | 28 334 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 40,6 % | 33,6 % |
| Suspension | 34,8 % | 37,1 % |
| Éclairage et électricité | 25,7 % | 25,3 % |
| Pneus | 23,5 % | 31,2 % |
| Bruit, émissions et fuites | 17,4 % | 14,2 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 16,6 % | 15,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
323 signalements pour les années-modèles 2006–2013. 23 accidents · 4 incendies · 18 blessures
- Airbags 101
- Éclairage 74
- Système électrique 55
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 19 versions de Suzuki Grand Vitara second generation
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États-Unis 14 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251–254 g/km |
| 2011–2013 | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258–263 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–276 g/km |
| 2009–20102MODE 2LKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2009–20102MODE 2LKUP | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010 | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009 | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 20092MODE 2LKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 20092MODE 2LKUP | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2006–20082MODE 2LKUP | 2,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2006–2008 | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–20082MODE 2LKUP | 2,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2006–2008 | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 265 g/km |
| 2009–2010Sport utility vehicle | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 283 g/km |
| 2009Sport utility vehicle | 2,4 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,3 L/100 km essai à 5 cycles | 260 g/km |
| 2006–2008Sport utility vehicle | 2,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 290 g/km |
| 2006–2008Sport utility vehicle | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 13,1 L/100 km essai à 5 cycles | 301 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.