Subaru Legacy second generation

La Subaru Legacy second generation (1995–1999) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 22 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: BD, BG, BK
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 610–4 720 mm RDW | – | 4 719 mm |
| Largeur | 1 720 mm RDW | – | 1 694–1 715 mm |
| Hauteur | 1 405–1 515 mm ASTRA | – | 1 600 mm |
| Empattement | 2 630–2 650 mm RDW | – | 2 629 mm |
| Voie avant | 1 460–1 465 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 455–1 465 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 125–1 425 kg RDW | – | – |
| Masse en ordre de marche | 1 225–1 525 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 780–1 980 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200–1 800 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 500 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 368–1 019 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 605–2 718 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 180–208 km/h ASTRA | – | – |
| Couple | 172–223 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/60R15, 205/50R16, 185/70R14
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
652 signalements pour les années-modèles 1995–1999. 112 accidents · 12 incendies · 79 blessures
- Airbags 96
- Moteur 89
- Freins 59
- Système électrique 34
- Régulateur de vitesse 33
- Transmission et chaîne cinématique 29
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 22 versions de Subaru Legacy second generation
Afficher toutes les 22 versions
États-Unis 12 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999CLKUP | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1999 | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1999DOHC, CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1999DOHC | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1995–1998(FFS), CLKUP | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 1995–1998(FFS) | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 1995–1998(FFS), CLKUP | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1998 | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1998 | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1997(FFS) | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1995–1996(FFS) | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
Canada 10 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1999Compact · Station wagon: Mid-size | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 10,2–10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 235–244 g/km |
| 1995–1999Compact | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 9,6–10,5 L/100 km essai à 5 cycles | 221–242 g/km |
| 1999Station wagon: Mid-size | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,5 L/100 km essai à 5 cycles | 242 g/km |
| 1996–1999Compact · Station wagon: Mid-size | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,5–12,0 L/100 km essai à 5 cycles | 265–276 g/km |
| 1999Compact · Station wagon: Mid-size | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 262 g/km |
| 1995–1998Compact · Station wagon: Mid-size | 2,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,5–11,0 L/100 km essai à 5 cycles | 242–253 g/km |
| 1995–1998Station wagon: Mid-size | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 10,4–10,9 L/100 km essai à 5 cycles | 239–251 g/km |
| 1995–1998Compact | 2,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 10,2–10,7 L/100 km essai à 5 cycles | 235–246 g/km |
| 1997–1998Compact | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,6 L/100 km essai à 5 cycles | 267 g/km |
| 1997–1998Compact | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,2–11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 258–265 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





