Sportequipe 7

Sportequipe 7
Photo: Seqistar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 4 versions de la Sportequipe 7 (2023–2025), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2023–2025
Marchés
Union européenne
Moteurs
de 1,5 L à 1,6 L
Puissance
de 118 kW (160 PS) à 137 kW (186 PS)
Carburants
Essence et GPL
Consommation la plus basse (Union européenne)
8,0 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
801

Qu’est-ce que le Sportequipe 7 ?

Le Sportequipe 7 est un SUV de Sportequipe, une marque du groupe italien DR Automobiles. Il se positionne au-dessus du 6 dans la gamme de SUV numérotés du constructeur et est proposé avec des moteurs essence ou GPL. DR Automobiles a d’abord été distributeur automobile et a lancé son premier véhicule sous la marque DR en 2006.

La première génération du 7 est apparue en 2023. Dans l’UE, les cylindrées vont de 1,5 L à 1,6 L, pour des puissances comprises entre 118 kW (160 PS) et 137 kW (186 PS).

Moteurs et puissance

La gamme de l’UE comprend des moteurs de 1,5 L et 1,6 L, proposés à l’essence ou au GPL. La puissance commence à 118 kW (160 PS) et atteint 137 kW (186 PS).

La version essence de 1,6 L développant 137 kW (186 PS) arrive en tête des chiffres d’immatriculation de l’UE. La version GPL de 1,5 L développant 118 kW (160 PS) compte également parmi les configurations les plus immatriculées.

Quelle est la consommation du Sportequipe 7 ?

La consommation la plus basse recensée est de 8 L/100 km selon le cycle WLTP. La consommation réelle varie en fonction des conditions de conduite. Le WLTP sert de référence pour les chiffres européens ; les essais EPA américains et les essais canadiens à 5 cycles suivent d’autres procédures.

Le total des immatriculations dans l’UE s’élève à 801 pour 2023–2025, toutes versions confondues, sur un total de 7 versions. La version essence de 1,6 L développant 137 kW (186 PS) a enregistré 178 immatriculations en 2025. La version GPL de 1,5 L développant 118 kW (160 PS) en a enregistré 168 cette année-là et 154 en 2024.

Où le Sportequipe 7 a-t-il été commercialisé ?

Le Sportequipe 7 figure dans les chiffres d’immatriculation de l’Union européenne, compilés pour l’ensemble de l’EEE. Sa première génération est apparue en 2023 et le modèle est toujours commercialisé. La période d’immatriculation va jusqu’en 2025. Les résultats européens du WLTP diffèrent de ceux des essais EPA américains et des essais canadiens à 5 cycles, car les procédures d’essai sont différentes.

Questions et réponses

Quand la première génération du Sportequipe 7 est-elle apparue ?

Elle est apparue en 2023.

Quels carburants sont proposés pour le Sportequipe 7 ?

La gamme de l’UE comprend des versions essence et GPL.

Quelle est sa consommation officielle la plus basse ?

La valeur la plus basse recensée est de 8 L/100 km selon le cycle WLTP.

Combien d’immatriculations du Sportequipe 7 sont recensées dans l’UE ?

801 immatriculations ont été recensées pour 2023–2025.

7 first generation (depuis 2023)

Sportequipe 7 first generation
Photo: Seqistar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Commercialisée en: Union européenne · Références: automoto.it, quattroruote.it

Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 4 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Immatriculations dans l’UE
2024–20251,6 L137 kW (186 PS)Essence8,1–8,6 L/100 km WLTP183–194 g/km206
2023–20251,5 L118 kW (160 PS)GPL8,0–9,9 L/100 km WLTP160 g/km386
20251,6 L137 kW (186 PS)GPL9,0 L/100 km WLTP182 g/km153
2024–20251,5 L118 kW (160 PS)Essence8,0 L/100 km WLTP182 g/km56

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.