Škoda Karoq I

La Škoda Karoq I (depuis 2017) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 93 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: NU · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 380–4 440 mm RDW | 4 382–4 432 mm |
| Largeur | 1 840 mm RDW | 1 841 mm |
| Hauteur | 1 600–1 620 mm RDW | – |
| Empattement | 2 620–2 630 mm RDW | 2 638–2 688 mm |
| Voie avant | 1 572–1 576 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 537–1 547 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 240–1 329 kg RDW | 1 265–1 825 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 340–1 429 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 870–1 952 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200–2 100 kg Traficom | – |
| Masse remorquable sans frein | 670–710 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4–5 RDW | – |
| Volume du coffre | – | 479–521 L |
| Réservoir de carburant | – | 50 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 187–210 km/h RDW | 185–221 km/h |
| Couple | 200–400 Nm ASTRA | 200–410 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R17, 215/60R16, 215/50R18, 225/40R19, 225/55R17, 225/45R19, 225/50R18, 225/60R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de, fr, es, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 93,9 % (93,7–94,2) | 92,2 % | 35 979 |
| 4–5 ans | 94,2 % (94,0–94,4) | 91,0 % | 65 835 |
| 6–8 ans | 93,4 % (93,0–93,9) | 86,4 % | 13 396 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 25,4 % | 23,6 % |
| Freins | 13,2 % | 14,7 % |
| Suspension | 12,2 % | 4,9 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 3,4 % | 6,1 % |
| Éclairage et électricité | 2,2 % | 5,0 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 93 versions de Škoda Karoq I
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Union européenne 44 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 140–146 g/km | – | 238 833 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 143–148 g/km | – | 75 851 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | 7,6–8,0 L/100 km WLTP | 174–183 g/km | – | 19 479 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 128–131 g/km | – | 48 452 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Essence | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 134–142 g/km | – | 5 359 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 19 570 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 174 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 58 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 44 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 25 |
| 2023 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 25 |
| 2023 | 1,5 L | 72 kW (98 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,5 L | 61 kW (83 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,5 L | 91 kW (124 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 112 kW (152 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 117 kW (159 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 1 992 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 624 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 137 g/km | – | 20 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybride rechargeable | 14,7 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 63 km | 12 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 198 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Essence | – | 143 g/km | – | 10 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 122–126 g/km | – | 158 649 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 120–122 g/km | – | 96 049 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 131–138 g/km | – | 89 737 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Essence | – | 119–121 g/km | – | 71 165 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 135–139 g/km | – | 9 701 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | – | 156–157 g/km | – | 10 519 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Essence | – | 119 g/km | – | 456 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 114 g/km | – | 166 |
| 2019 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 22,0 kWh/100 km NEDC | 127 g/km | – | 85 928 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Autre carburant | – | 136 g/km | – | 3 804 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 PS) | Essence | – | 127 g/km | – | 140 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 127 g/km | – | 86 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 136 g/km | – | 30 |
Royaume-Uni 28 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8–6,1 L/100 km WLTP | 131–139 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8–6,1 L/100 km WLTP | 132–138 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | – | 142 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150 PS DSG · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2025–2026SportLine Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 141–144 g/km |
| 2025–2026SportLine Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 143–145 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 2.0 TDI 150 PS 4x4 DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 149–155 g/km |
| 2025–2026SportLine Edition 2.0 TDI 150 PS 4x4 DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 150–153 g/km |
| 2025–2026SportLine Edition 2.0 TSI 190 PS 4x4 DSG | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 173–176 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS 7speed DSG SE | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS 7speed DSG SE L | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS SE | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS SE L | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS 7speed DSG SE | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS 7speed DSG SE L · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG Edition | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS SE | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS SE L · 1.5 TSI 150PS Edition | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.6 TDI 115PS 7speed DSG SE · 1.6 TDI 115PS 7speed DSG SE L | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 20181.6 TDI 115PS SE · 1.6 TDI 115PS SE L | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG SE | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG SE L | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 SE | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 SE L · 2.0 TDI 150PS 4x4 Edition | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 4x4 7speed DSG Edition | 3,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
France 21 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Karoq 1.0 TSI (110ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.0 TSI (110ch) BVM6 4x2 classe A | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq 1.0 TSI (110ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe C avec alt 140A famB | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C · Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe B · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition clC Full LED et alt 140A famB | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7–6,4 L/100 km WLTP | 128–146 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe A · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026Karoq Sportline 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clB avec Full LED et alt 140A famB | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq Sportline 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe B · Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clB avec Full LED et alt 140A famA | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA · Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026Karoq Style 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe A | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026Karoq Ambition 2.0 TDI (116ch) DSG7 4x2 classe A | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,6 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq Ambition 2.0 TDI (116ch) BVM6 4x2 classe A | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026Karoq Style 2.0 TDI (116ch) DSG7 4x2 classe C | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,6 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq 2.0 TDI (116ch) BVM6 4*2 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026Karoq 2.0 TDI (116ch) DSG7 4*2 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,6 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026Karoq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 classe A | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,1 L/100 km WLTP | 135 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





