Secma Fun 1600

Secma Fun 1600
Photo: Grand Parc / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Les données officielles répertorient 8 versions de la Secma Fun 1600 (2010–2025), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2010–2025
Marchés
Union européenne
Moteurs
1,6 L
Puissance
de 77 kW (105 PS) à 165 kW (224 PS)
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Union européenne)
6,3 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
1 312

Qu’est-ce que la Secma Fun 1600 ?

La Fun 1600 est un petit roadster sportif 2 places du constructeur français Secma. Son habitacle ouvert et ses dimensions compactes lui confèrent un caractère direct et sans fioritures, adapté aux conducteurs qui aiment conduire sans avoir besoin d’un grand habitacle ou d’un vaste coffre. Secma est spécialisé dans les véhicules sportifs et de loisirs, et construit ses voitures à Aniche, dans le nord de la France.

La Fun 1600 fait partie des voitures de sport homologuées pour la route de Secma, aux côtés d’une gamme plus vaste de véhicules de loisirs. L’entreprise est née des premiers travaux de son fondateur sur des voitures sans permis et se consacre aux petits véhicules depuis ses débuts.

Générations et moteurs

La génération baptisée Fun 1600 a été commercialisée de 2015 à 2018. Les immatriculations dans l’UE couvrent la période 2010–2025, plus large que celle indiquée pour la génération.

Dans ses versions répertoriées en Europe, la Fun 1600 est équipée d’un moteur essence de 1,6 L. La puissance va de 77 kW (105 PS) à 165 kW (224 PS). Parmi les configurations les plus fréquemment immatriculées figurent la version de 77 kW (105 PS) et celle de 151 kW (205 PS).

Quelle est la consommation de la Secma Fun 1600 ?

La consommation officielle la plus basse indiquée est de 6,3 L/100 km selon le cycle WLTP. La consommation réelle varie selon la version et les conditions de conduite.

Les chiffres d’immatriculations de l’UE recensent 1 312 Fun 1600 de 2010 à 2025. Le modèle est répertorié avec des moteurs essence.

Questions et réponses

Combien de générations de la Fun 1600 sont répertoriées ?

Une génération est nommée : la Fun 1600, commercialisée de 2015 à 2018.

Quel moteur équipe la Secma Fun 1600 ?

Ses versions répertoriées sont équipées d’un moteur essence de 1,6 L, développant de 77 kW (105 PS) à 165 kW (224 PS).

Quelle est la consommation officielle de la Fun 1600 ?

La valeur la plus basse indiquée est de 6,3 L/100 km selon le cycle WLTP ; elle peut varier d’une version à l’autre.

Où la Fun 1600 a-t-elle été commercialisée ?

Les chiffres d’immatriculations de l’UE recensent 1 312 immatriculations de 2010 à 2025.

Fun 1600 Fun 1600 (depuis 2010)

Secma Fun 1600 Fun 1600
Photo: Grand Parc / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Commercialisée en: Union européenne · Références: swisscarinfo.ch, swisscarinfo.ch

En bref : Longueur 2 746–3 182 mm · Vitesse maximale 173–240 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 8 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Immatriculations dans l’UE
2024–20251,6 L84 kW (114 PS)Essence6,0 L/100 km WLTP135 g/km48
2022–20241,6 L165 kW (224 PS)Essence5,8 L/100 km WLTP132 g/km49
2021–20241,6 L77 kW (105 PS)Essence6,3 L/100 km WLTP142 g/km262
2020–20211,6 L165 kW (224 PS)Essence–132 g/km68
20201,6 L77 kW (105 PS)Essence–142 g/km36
2011–20191,6 L77 kW (105 PS)Essence–131–141 g/km709
2016–20191,6 L151 kW (205 PS)Essence–139 g/km88
20101,6 L–Essence–155 g/km52

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.