Morgan Plus 4

Morgan Plus 4
Photo: Ramgeis / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 19 versions de la Morgan Plus 4 (2010–2026), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2010–2026
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Moteurs
de 2,0 L à 2,0 L
Puissance
de 106 kW (144 PS) à 258 kW (351 PS)
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
6,2 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Union européenne)
6,3 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
4 555

Qu’est-ce que la Morgan Plus 4 ?

La Morgan Plus 4 est une voiture de sport britannique biplace à carrosserie ouverte et aux lignes classiques de roadster. Elle a longtemps occupé un rang supérieur à la 4/4, plus étroite, dans la gamme traditionnelle de Morgan, en associant un design familier à un moteur 4 cylindres. Morgan fabrique des voitures artisanales à Malvern depuis 1909.

L’ancien modèle s’appelait Plus 4 ; son successeur, lancé en 2020, porte le nom de Plus Four. La génération Plus 4 a été produite de 2010 à 2020, tandis que la Plus Four est fabriquée depuis 2020.

Générations de la Plus 4

La génération Plus 4 a été produite de 2010 à 2020. La Plus Four qui lui a succédé repose sur la plateforme CX-Generation de Morgan, avec une nouvelle structure de base tout en conservant la silhouette traditionnelle du modèle.

Moteurs, puissance et consommation officielle

Dans l’UE, la Plus 4 et la Plus Four ont utilisé des moteurs essence de 2,0 litres, avec des puissances allant de 106 kW (144 PS) à 190 kW (258 PS). Les chiffres britanniques couvrent une plage de 115 kW (156 PS) à 258 kW (351 PS). La consommation officielle la plus basse indiquée est de 6,4 L/100 km selon les données WLTP de l’UE et de 6,2 L/100 km selon les données WLTP britanniques. La consommation réelle varie selon les conditions de conduite.

La Plus 4 compte 4 555 immatriculations dans l’UE. Parmi les versions les plus immatriculées figuraient des modèles essence de 2,0 litres développant 115 kW (156 PS), recensés en 2016 et 2019.

Où la Plus 4 a-t-elle été commercialisée ?

La Plus 4 et la Plus Four figurent dans les données d’immatriculation de l’UE pour 2010–2025 et dans les données VCA britanniques pour 2010–2026. La liste de l’UE compte 20 versions et la liste britannique en compte 12. Les chiffres de consommation sont issus du cycle WLTP dans les 2 marchés. La Plus Four est fabriquée depuis 2020.

Questions et réponses

Quelle est la différence entre la Plus 4 et la Plus Four ?

Plus 4 désigne la génération produite de 2010 à 2020. La Plus Four CX-Generation lui a succédé en 2020 et est depuis lors au catalogue.

Quel moteur et quelle puissance la Plus 4 possède-t-elle ?

Les versions répertoriées dans l’UE et au Royaume-Uni utilisent des moteurs essence de 2,0 litres. La puissance va de 106 kW (144 PS) à 190 kW (258 PS) dans l’UE et de 115 kW (156 PS) à 258 kW (351 PS) au Royaume-Uni.

Quelle est la consommation officielle de la Plus 4 ?

La valeur la plus basse indiquée est de 6,4 L/100 km selon les données WLTP de l’UE et de 6,2 L/100 km selon les données WLTP britanniques.

Où la Plus 4 a-t-elle été commercialisée ?

Les marchés répertoriés sont l’Union européenne et le Royaume-Uni.

Plus 4 Plus 4 (2010–2020)

Morgan Plus 4 Plus 4
Photo: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: morgan-motor.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 3 900 mm · Poids à vide 900–1 000 kg · Vitesse maximale 210 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 93,0 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 12 versions

Plus 4 Plus Four (depuis 2020)

Morgan Plus 4 Plus Four
Photo: Ramgeis / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: CX-Generation · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org, morgan-motor.com

En bref : Longueur 3 700–3 840 mm · Poids à vide 1 015–1 019 kg · Vitesse maximale 240 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 11 versions

Union européenne 5 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Immatriculations dans l’UE
2021–20252,0 L190 kW (258 PS)Essence6,3–7,1 L/100 km WLTP146–163 g/km579
20212,0 L190 kW (258 PS)Essence6,8 L/100 km WLTP161 g/km10
20202,0 L115 kW (156 PS)Essence–194 g/km166
20202,0 L190 kW (258 PS)Essence–156 g/km148
20202,0 L190 kW (258 PS)Essence–156 g/km14

Royaume-Uni 6 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust2,0 L190 kW (258 PS)EssenceManuelle à 6 rapports7,3 L/100 km WLTP165 g/km
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust2,0 L190 kW (258 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports6,2 L/100 km WLTP142 g/km
20242 seat open top roadster2,0 L258 kW (351 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports7,0 L/100 km WLTP159 g/km
20242 seat open top roadster2,0 L258 kW (351 PS)EssenceManuelle à 6 rapports7,3 L/100 km WLTP165 g/km
2020–20232 seat open top roadster2,0 L190 kW (258 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports7,0 L/100 km WLTP159 g/km
2020–20232 seat open top roadster2,0 L190 kW (258 PS)EssenceManuelle à 6 rapports7,3 L/100 km WLTP165 g/km

Rappels de sécurité Morgan Plus 4

1 rappel de sécurité officiel pour la Morgan Plus 4, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Dégradation prématurée possible des joints du maître-cylindre de frein2019–2022

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.