Scion iQ first generation
La Scion iQ first generation (2012–2015) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 3 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: NGJ10 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 050 mm TC | 2 985–3 078 mm |
| Largeur | 1 680 mm TC | 1 680 mm |
| Hauteur | 1 500 mm TC | 1 500 mm |
| Empattement | 2 000 mm TC | 2 000 mm |
| Voie avant | 1 480 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 460 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 960–965 kg TC | 860–988 kg |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 113 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 067–2 095 L EPA | – |
| Électrique | ||
| Autonomie (EPA/NRCan) | 61 km EPA | – |
| Temps de recharge sous 240 V | 4,0 h EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
24 signalements pour les années-modèles 2012–2015. 7 accidents · 4 blessures
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 3 versions de Scion iQ first generation
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 1,3 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 37 MPG (6,4 L/100 km) EPA | 148–149 g/km | – |
| 2013 | Moteur électrique | Électricité | À variation continue (CVT) | Traction avant | 121 MPGe EPA | 0 g/km | 61 km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Minicompact | 1,3 L | Essence | À variation continue (CVT) | 6,2–6,4 L/100 km essai à 5 cycles | 143–147 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.