Rolls-Royce Wraith first generation
La Rolls-Royce Wraith first generation (2013–2023) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 16 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 5 270–5 290 mm RDW | 5 280 mm TC | 5 269 mm |
| Largeur | 1 950 mm RDW | 1 950 mm TC | 1 947 mm |
| Hauteur | 1 510 mm RDW | 1 500 mm TC | 1 507 mm |
| Empattement | 3 110 mm RDW | 3 110 mm TC | 3 112 mm |
| Voie avant | 1 618–1 622 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 641–1 684 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 2 335 kg RDW | 2 440 kg TC | 2 440 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 435 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 810 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 470 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 803 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 83 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Couple | 800–900 Nm ASTRA | – | 800–900 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 255/50R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, ja, pl, sv), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 95,7 % (94,1–96,9) | 86,4 % | 798 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 14,3 % | 28,1 % |
| Freins | 3,6 % | 21,0 % |
| Suspension | 1,9 % | 12,7 % |
| Éclairage et électricité | 1,6 % | 8,3 % |
| Bruit, émissions et fuites | 1,5 % | 3,4 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 1,5 % | 6,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
2 signalements pour les années-modèles 2016–2016.
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 16 versions de Rolls-Royce Wraith first generation
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Union européenne 7 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 6,6 L | 441 kW (600 PS) | Essence | 15,7–15,9 L/100 km WLTP | 351–360 g/km | 56 |
| 2022 | Moteur électrique | 430 kW (585 PS) | Électricité | – | 0 g/km | 30 |
| 2022 | Moteur électrique | 300 kW (408 PS) | Électricité | – | 0 g/km | 12 |
| 2019–2020 | 6,6 L | 441 kW (600 PS) | Essence | – | 365–366 g/km | 274 |
| 2013–2019 | 6,6 L | 465 kW (632 PS) | Essence | – | 326–330 g/km | 2 244 |
| 2017 | 6,6 L | 465 kW (632 PS) | Autre carburant | – | 328 g/km | 42 |
| 2017 | 6,6 L | 698 kW (949 PS) | Essence | – | 331 g/km | 10 |
Royaume-Uni 6 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Wraith | 6,6 L | 441 kW (600 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 15,7–16,0 L/100 km WLTP | 357–363 g/km |
| 2020–2023Wraith Black Badge Edition | 6,6 L | 441 kW (600 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 15,7–16,2 L/100 km WLTP | 358–370 g/km |
| 2019Wraith | 6,6 L | 441 kW (600 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 15,7–16,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019Wraith Black Badge Edition | 6,6 L | 441 kW (600 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 16,0–16,3 L/100 km WLTP | – |
| 2014–2018Wraith | 6,6 L | – | Essence | Automatique à 8 rapports | 14,0–14,3 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2017–2018Wraith Black Badge | 6,6 L | – | Essence | Automatique à 8 rapports | 14,6 L/100 km NEDC | 333 g/km |
France 1 version
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015WRAITH | – | 465 kW (632 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 14,0 L/100 km NEDC | 327 g/km |
États-Unis 1 version
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021SIDI | 6,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 359–388 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021Mid-size | 6,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 15,6–16,6 L/100 km essai à 5 cycles | 359–388 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.