Qu’est-ce que le Renault Scénic ?
Le Scénic a fait ses débuts comme monospace compact familial, conçu pour offrir aux passagers un habitacle spacieux et des sièges modulables dans une voiture plus petite que l’Espace de Renault. D’abord commercialisé sous le nom de Mégane Scénic, il a contribué à faire du monospace compact une silhouette familiale bien connue en Europe. Les espaces de rangement et la modularité des sièges étaient au cœur de son attrait.
La silhouette et la vocation du modèle ont évolué au fil du temps. Ses 4 premières générations étaient des monospaces familiaux, la quatrième adoptant un design plus proche de celui d’un crossover. La cinquième génération, Scénic E-Tech electric, est une voiture familiale entièrement électrique qui perpétue le nom Scénic dans un nouveau format.
Générations de Scénic
Le Scénic de première génération (I, 1996–2003) a introduit le monospace compact dans la gamme Renault. La deuxième génération (II, 2003–2009) a étoffé la gamme avec des versions Grand Scénic courtes et longues. La troisième génération (III, 2009–2016) a poursuivi dans la voie du monospace familial, avant la quatrième (IV, 2016–2022), qui a adopté un design inspiré des crossovers. La cinquième génération (V, 2024–aujourd’hui) est le Scénic E-Tech électrique.
Moteurs, puissance et consommation officielle
Les données d’immatriculation de l’Union européenne couvrent les Scénic de 2010 à 2025, avec des moteurs de 1.2 à 2.0 litres et des puissances de 70 kW (95 PS) à 160 kW (218 PS). Les carburants répertoriés comprennent l’essence, le gazole, l’hybride, le GPL et l’électricité. La consommation la plus basse répertoriée est de 4,8 L/100 km selon le WLTP pour les versions essence, diesel ou hybrides.
Les données de la VCA britannique couvrent 2000–2026 et comprennent des moteurs de 1.2 à 2.0 litres, avec des puissances de 60 kW (81 PS) à 220 kW (299 PS). La consommation la plus basse répertoriée est de 3,5 L/100 km selon le NEDC. Les données de l’ADEME française couvrent 2012–2026 et répertorient des versions essence, diesel et flexfuel E85 de 81 kW (110 PS) à 110 kW (150 PS) ; la consommation la plus basse répertoriée est de 4,1 L/100 km selon le NEDC. Le WLTP et le NEDC sont des procédures d’essai européennes différentes, ce qui contribue à expliquer les écarts entre les chiffres officiels.
Où le Scénic a-t-il été commercialisé ?
Les données officielles couvrent le Scénic dans l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Les immatriculations dans l’UE couvrent 2010–2025, tandis que les données britanniques et françaises vont respectivement de 2000 et 2012 jusqu’à 2026. Dans les immatriculations de l’UE, la version répertoriée la plus immatriculée était le diesel de 1.5 litre développant 81 kW (110 PS).
Questions et réponses
Quel type de voiture était le Renault Scénic ?
Les 4 premières générations étaient des monospaces compacts familiaux, la quatrième adoptant un style de crossover ; la cinquième génération est la voiture familiale électrique Scénic E-Tech.
Quelles sont les années des générations de Scénic ?
Les générations sont I (1996–2003), II (2003–2009), III (2009–2016), IV (2016–2022) et V (2024–aujourd’hui).
Quelle est la consommation la plus basse répertoriée pour le Scénic ?
Les chiffres les plus bas répertoriés sont de 4,8 L/100 km selon le WLTP dans l’UE, de 3,5 L/100 km selon le NEDC au Royaume-Uni et de 4,1 L/100 km selon le NEDC en France.
