Porsche 718 Boxster 982

La Porsche 718 Boxster 982 (2016–2025) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 32 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: 982
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 380–4 430 mm RDW | 4 370–4 380 mm TC | 4 379 mm |
| Largeur | 1 800–1 820 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 801 mm |
| Hauteur | 1 250–1 260 mm RDW | 1 280 mm TC | 1 281–1 295 mm |
| Empattement | 2 480 mm RDW | 2 480 mm TC | 2 475 mm |
| Voie avant | 1 439–1 527 mm ASTRA | 1 520 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 458–1 540 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 340–1 425 kg RDW | 1 335–1 375 kg TC | 1 335–1 495 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 440–1 525 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 685–1 755 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 2 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 275–308 km/h RDW | – | 275–315 km/h |
| 0–100 km/h | 4,5 s EV DB | – | – |
| Couple | – | – | 380–450 Nm |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | 75,0 kWh EV DB | – | – |
| Capacité brute de la batterie | 82,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 500 km EV DB | – | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 270 kW EV DB | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/40R19, 265/40R19, 235/45R18, 265/45R18, 235/35R20, 265/35R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
7 signalements pour les années-modèles 2017–2024. 1 accident
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 32 versions de Porsche 718 Boxster 982
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Union européenne 11 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4,0 L | 368 kW (500 PS) | Essence | 12,7–13,0 L/100 km WLTP | 288–294 g/km | 2 482 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Essence | 8,8–9,0 L/100 km WLTP | 203–204 g/km | 4 578 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | 10,1–10,2 L/100 km WLTP | 232–241 g/km | 4 176 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 257 kW (349 PS) | Essence | 9,6–9,7 L/100 km WLTP | 220–222 g/km | 330 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 309 kW (420 PS) | Essence | 10,7–10,8 L/100 km WLTP | 245 g/km | 2 340 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 309 kW (420 PS) | Essence | – | 249 g/km | 3 586 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Essence | – | 159–181 g/km | 21 400 |
| 2020 | 4,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | – | 245 g/km | 631 |
| 2016–2020 | 2,5 L | 257 kW (349 PS) | Essence | – | 168–194 g/km | 7 550 |
| 2018–2020 | 2,5 L | 269 kW (366 PS) | Essence | – | 187–195 g/km | 4 613 |
| 2017 | 2,0 L | 330 kW (449 PS) | Essence | – | 160 g/km | 64 |
Royaume-Uni 9 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Boxster PDK · Cayman PDK | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2018Boxster · Cayman | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2018Boxster S · Cayman S | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,1 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2018Boxster S PDK · Cayman S PDK | 2,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,3 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2018Boxster GTS · Cayman GTS | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,1 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2018Boxster GTS PDK · Cayman GTS PDK | 2,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2016–2017Boxster · Cayman | 2,0 L | Essence | Manuelle à 7 rapports | 7,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2016–2017Boxster S · Cayman S | 2,5 L | Essence | Manuelle à 7 rapports | 8,1 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2016–2017Boxster S PDK · Cayman S PDK | 2,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,3 L/100 km NEDC | 167 g/km |
États-Unis 6 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 233–236 g/km |
| 2021–2025SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245–254 g/km |
| 2021–2025SIDI | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2021–2025SIDI | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 255 g/km |
| 2020–2025SIDI | 4,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285–294 g/km |
| 2021–2025SIDI | 4,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 16–21 MPG (11,2–14,7 L/100 km) EPA | 260–342 g/km |
Canada 6 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Two-seater | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 10,0–10,1 L/100 km essai à 5 cycles | 233–236 g/km |
| 2020–2025Two-seater | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,5–10,9 L/100 km essai à 5 cycles | 245–254 g/km |
| 2020–2025Two-seater | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 10,9 L/100 km essai à 5 cycles | 255 g/km |
| 2020–2025Two-seater | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,2 L/100 km essai à 5 cycles | 263 g/km |
| 2021–2025Two-seater | 4,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 11,1–14,6 L/100 km essai à 5 cycles | 260–342 g/km |
| 2020–2025Two-seater | 4,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,2–12,5 L/100 km essai à 5 cycles | 284–294 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





