Rappels de sécurité Peugeot Rifter

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le combiné d'instruments peut rester noir au démarrage

   Signalé le 19 août 2026Années-modèles 2025–2026Rappel DVSA R/2026/336451 véhicules concernés

   Un défaut logiciel peut empêcher le combiné d'instruments de s'allumer lors du démarrage du véhicule, laissant un écran noir. Le logiciel du module de commande de carrosserie sera mis à jour.

2. Témoin d’alerte de maintien dans la voie potentiellement inopérant

   Signalé le 27 avril 2026Années-modèles 2024–2025Rappel DVSA R/2026/18322 449 véhicules concernés

   Si la caméra avant est obstruée, le témoin d’alerte de maintien dans la voie peut ne pas s’allumer dans le combiné d’instruments. Le logiciel du module de commande de carrosserie sera mis à jour.

3. La pompe à eau peut provoquer l’arrêt du moteur

   Signalé le 16 mars 2026Années-modèles 2025–2026Rappel DVSA R/2026/109826 véhicules concernés

   Un dysfonctionnement de la pompe à eau peut entraîner une perte de puissance du moteur et son arrêt. La pompe à eau sera remplacée.

4. L'écrou de la rampe d'alimentation peut se desserrer et provoquer une fuite

   Signalé le 21 janvier 2026Années-modèles 2025Rappel DVSA R/2026/020Safety Gate de l’UE SR/03915/25882 véhicules concernés

   Une rampe commune d'injection de carburant non conforme peut permettre à son écrou de se desserrer et au carburant de fuir. La rampe sera vérifiée et, si nécessaire, remplacée ainsi que les tuyaux de carburant haute pression.

5. Des boulons de roue incorrects peuvent se desserrer ou se perdre

   Signalé le 2 janvier 2026Années-modèles 2023–2025Rappel DVSA R/2026/005Safety Gate de l’UE SR/00176/2642 véhicules concernés

   Des boulons de roue incorrects peuvent avoir été montés et risquent de se desserrer ou de se perdre. Les boulons seront vérifiés et remplacés si nécessaire.

6. Le tableau de bord peut afficher un écran noir

   Signalé le 19 décembre 2025Années-modèles 2023–2025Rappel DVSA R/2026/0081 véhicule concerné

   Un écran noir sur le tableau de bord peut rendre plusieurs fonctions indisponibles à l'affichage. Le logiciel d'infodivertissement du véhicule sera mis à jour sans fil (OTA).

7. Le témoin d'alerte des émissions peut ne pas s'allumer

   Signalé le 18 août 2025Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2025/344Safety Gate de l’UE SR/03153/2528 767 véhicules concernés

   Le diagnostic embarqué du système de réduction catalytique sélective ou du filtre à particules diesel peut ne pas fonctionner correctement, de sorte que le témoin de dysfonctionnement peut ne pas s'allumer en cas de panne. Le logiciel de l'unité de commande du moteur sera mis à jour.

8. La chaîne des arbres à cames peut s’user ou se rompre

   Signalé le 3 juillet 2025Années-modèles 2017–2023Rappel DVSA R/2025/24683 064 véhicules concernés

   Une usure prématurée de la chaîne des arbres à cames peut provoquer un bruit anormal ou, dans le pire des cas, sa rupture. Le logiciel sera mis à jour et le moteur vérifié ; la chaîne sera remplacée si nécessaire. Si aucun problème n’est constaté, l’huile sera remplacée par une huile plus visqueuse contenant des additifs anti-usure.

9. Le logiciel de surveillance de la batterie peut contenir une erreur

   Signalé le 24 mars 2025Années-modèles 2022–2023Rappel DVSA R/2025/1202 157 véhicules concernés

   Une erreur peut survenir dans le logiciel de l'unité de surveillance de la batterie. Le logiciel sera mis à jour.

10. Défaillance possible des disques de frein avant

    Signalé le 11 octobre 2024Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2024/397Safety Gate de l’UE A12/03223/2428 véhicules concernés

    Les disques de frein avant peuvent ne pas être conformes aux spécifications, ce qui peut provoquer du bruit et, dans des cas exceptionnels, leur défaillance. Les disques et les plaquettes de frein avant seront remplacés.

11. La compensation de freinage peut être perdue

    Signalé le 3 juin 2024Années-modèles 2023–2024Rappel DVSA R/2024/241Safety Gate de l’UE A12/03179/2421 véhicules concernés

    Une perte de compensation hydraulique du freinage peut réduire les performances de freinage. Le calibrage du calculateur moteur sera mis à jour.

12. Un défaut du compresseur de climatisation peut couper la chaîne de traction

    Signalé le 9 mai 2023Années-modèles 2021–2022Rappel DVSA R/2023/140177 222 véhicules concernés

    Un défaut dans le câblage du stator du compresseur de climatisation peut provoquer une perte de courant et couper la chaîne de traction en roulant. Le calculateur de diagnostic de la chaîne de traction sera reprogrammé avec un logiciel mis à jour.

13. Le logiciel de gestion de batterie peut provoquer une perte de propulsion

    Signalé le 17 janvier 2023Années-modèles 2022Rappel DVSA R/2023/009Safety Gate de l’UE A12/00246/234 830 véhicules concernés

    Une erreur de calibration dans le logiciel du calculateur de batterie de traction peut provoquer une perte de propulsion en roulant. Le logiciel sera mis à jour.

14. Le protège-carter peut piéger des matériaux contre l'échappement

    Signalé le 17 octobre 2022Années-modèles 2017–2021Rappel DVSA R/2022/2983 454 véhicules concernés

    Des matériaux peuvent se coincer entre le protège-carter métallique inférieur et le dessous du système d'échappement. Le protège-carter sera remplacé par un modèle de conception différente pour éviter l'accumulation de matériaux à cet endroit.

15. Le bouton du frein à main peut ne pas s'enclencher correctement

    Signalé le 19 avril 2021Safety Gate de l’UE A12/00789/21

    Un mauvais encliquetage du bouton de commande du frein à main peut empêcher le frein de s'engager correctement, permettant au véhicule de bouger lorsqu'il est garé et risquant de provoquer un accident ou de blesser des passants. La mesure corrective consiste à rappeler le produit auprès des utilisateurs finaux.

16. Biellettes intérieures de direction potentiellement incorrectes

    Signalé le 16 juillet 2020Années-modèles 2019–2020Rappel DVSA R/2020/208102 véhicules concernés

    Les biellettes intérieures reliant la crémaillère de direction aux rotules de direction peuvent ne pas être conformes aux spécifications. Les deux biellettes intérieures seront remplacées.

17. La colonne de direction peut ne pas être conforme

    Signalé le 26 novembre 2019Années-modèles 2019Rappel DVSA R/2019/400124 véhicules concernés

    La colonne de direction peut ne pas répondre aux spécifications. Elle sera remplacée.

18. La ceinture de sécurité extérieure du passager avant peut ne pas être conforme aux spécifications

    Signalé le 26 novembre 2019Années-modèles 2018–2019Rappel DVSA R/2019/39224 014 véhicules concernés

    Une ceinture de sécurité avant extérieure passager peut ne pas répondre aux spécifications. Elle sera remplacée.

19. Le mécanisme de frein à main peut ne pas être conforme aux spécifications

    Signalé le 25 avril 2019Années-modèles 2017–2018Rappel DVSA R/2019/13289 véhicules concernés

    Le mécanisme de frein à main peut ne pas respecter les spécifications. Il sera contrôlé et le levier de frein à main remplacé si nécessaire.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.