Rappels de sécurité Peugeot 607

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le clapet de la pompe à vide de freinage peut réduire l’assistance

   Signalé le 16 décembre 2010Années-modèles 2006–2009Rappel DVSA R/2010/222145 320 véhicules concernés

   Dans de rares circonstances, le clapet antiretour de la pompe à vide de freinage peut ne pas fonctionner correctement, réduisant l’assistance au freinage. Le clapet sera remplacé.

2. La dépression de freinage peut entraîner une perte de l'assistance au freinage

   Signalé le 29 octobre 2009Années-modèles 2004–2007Rappel DVSA R/2009/1202 372 véhicules concernés

   Une faible pression peut persister dans le circuit de dépression des freins, entraînant une perte de l'assistance au freinage. Un évent d'air calibré sera monté sur le circuit de dépression.

3. Le tuyau de retour de carburant diesel peut s’user

   Signalé le 16 juillet 2008Rappel DVSA R/2008/1069 292 véhicules concernés

   Du jeu dans les fixations du tuyau de retour de carburant peut le faire frotter et s’user avec le temps. Les clips seront contrôlés et le tuyau fixé.

4. La pompe à vide de freinage peut réduire l'efficacité du freinage

   Signalé le 1 février 2008Années-modèles 2005–2006Rappel DVSA R/2008/01599 335 véhicules concernés

   Un défaut dans la pompe à vide de freinage peut durcir la pédale de frein et réduire l'efficacité du freinage. Les concessionnaires remplaceront la pompe.

5. Le moteur peut caler après une conduite à haute vitesse

   Signalé le 2 juin 2006Rappel DVSA R/2006/1041 270 véhicules concernés

   Le moteur peut caler si vous levez le pied de l'accélérateur immédiatement après une conduite à haute vitesse. Un nouveau logiciel du calculateur de gestion moteur sera installé.

6. Une fuite de carburant du moteur peut empêcher le redémarrage

   Signalé le 23 février 2006Rappel DVSA R/2006/04117 352 véhicules concernés

   Un défaut dans le système de gestion du moteur peut permettre à du carburant de fuir par les injecteurs après la coupure du contact. Un excès de carburant peut empêcher le moteur de redémarrer. Le logiciel de gestion du moteur sera mis à jour.

7. Les airbags arrière peuvent être gênés par les rembourrages de sièges

   Signalé le 22 décembre 2005Années-modèles 2004Rappel DVSA R/2006/00920 véhicules concernés

   Des rembourrages de sièges arrière mal fabriqués pourraient entraver le déploiement des airbags latéraux arrière lors d'une collision. La solution consiste à installer des rembourrages de sièges modifiés.

8. Les triangles de suspension arrière peuvent se déformer

   Signalé le 19 décembre 2003Rappel DVSA R/2003/184594 véhicules concernés

   Une non-conformité au niveau des triangles de suspension arrière pourrait les amener à se déformer sous contrainte dans de rares cas. De nouveaux triangles de suspension inférieurs seront montés des deux côtés.

9. Le circuit d'alimentation de la batterie peut provoquer un court-circuit

   Signalé le 19 décembre 2003Rappel DVSA R/2003/1833 696 véhicules concernés

   Le circuit d'alimentation de la batterie nécessite une protection contre un court-circuit potentiel. Un câble négatif de batterie de rechange doté d'un maxi-fusible sera installé, ainsi qu'un feutre de protection pour isoler les tuyaux de climatisation du câble positif.

10. Le bras de suspension inférieur avant peut se déformer

    Signalé le 26 avril 2002Rappel DVSA R/2002/14779 véhicules concernés

    Le bras de suspension inférieur avant droit peut ne pas être conforme aux spécifications et pourrait se déformer sous certaines charges de choc. Le bras de suspension sera contrôlé et remplacé si nécessaire.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.