Rappels de sécurité Peugeot 408

7 rappels de sécurité officiels pour la Peugeot 408, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Poignées intérieures de porte susceptibles de se désactiver

    Signalé le 3 juin 2026Années-modèles 2023–2026Rappel DVSA R/2026/228Safety Gate de l’UE SR/01735/2619 430 véhicules concernés

    Les poignées intérieures de porte peuvent se désactiver de manière inattendue lorsque le moteur tourne, empêchant les occupants de sortir. Le logiciel du module de supervision du véhicule sera mis à jour.

  2. L’onduleur du moteur peut surchauffer ou prendre feu

    Signalé le 24 avril 2026Années-modèles 2026Rappel DVSA R/2026/161Safety Gate de l’UE SR/01314/2613 véhicules concernés

    Un écart de fabrication dans l’onduleur du Motor Control Unit peut provoquer des dysfonctionnements de la boîte de vitesses ou un court-circuit électrique interne, entraînant une surchauffe ou un incendie. L’onduleur sera remplacé.

  3. Le témoin lumineux de freinage automatique peut ne pas s'allumer

    Signalé le 21 avril 2026Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2025/5423 708 véhicules concernés

    Si la caméra avant est obstruée, le témoin lumineux de freinage d'urgence automatique peut ne pas s'allumer. Le système fonctionne en mode dégradé mais reste opérationnel avec le support du radar. Le logiciel de gestion des systèmes du véhicule sera mis à jour.

  4. Les raccords des conduites de carburant haute pression peuvent fuir

    Signalé le 18 juillet 2025Années-modèles 2024–2025Rappel DVSA R/2025/277Safety Gate de l’UE SR/01450/2529 745 véhicules concernés

    Des raccords desserrés entre la conduite de carburant haute pression et la rampe d’injection du moteur peuvent provoquer une fuite de carburant et un risque d’incendie. Les raccords concernés seront resserrés.

  5. La conduite de carburant sous le capot peut fuir

    Signalé le 13 février 2025Années-modèles 2023–2024Rappel DVSA R/2025/054Safety Gate de l’UE SR/00445/25390 véhicules concernés

    Un sertissage insuffisant de la conduite de carburant sous le capot peut provoquer une fuite. La conduite de carburant sera remplacée.

  6. Le logiciel du boîtier de commande des portes peut être obsolète

    Signalé le 27 janvier 2025Années-modèles 2023–2024Rappel DVSA R/2025/0293 806 véhicules concernés

    Le boîtier de commande des portes peut ne pas disposer de la dernière version du logiciel. Le logiciel sera mis à jour côté conducteur et côté passager.

  7. Des fixations du véhicule peuvent être mal serrées

    Signalé le 23 février 2023Années-modèles 2022–2023Rappel DVSA R/2023/05827 véhicules concernés

    Plusieurs fixations peuvent présenter un couple de serrage incorrect, ce qui pourrait réduire le contrôle du véhicule et entraîner une surchauffe des connexions électriques. Les fixations seront vérifiées et serrées au couple prescrit.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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