Rappels de sécurité Peugeot 107

7 rappels de sécurité officiels pour la Peugeot 107, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La vitre de la porte arrière peut se détacher de ses charnières

    Signalé le 12 décembre 2018Années-modèles 2005–2013Rappel DVSA R/2018/35870 171 véhicules concernés

    La liaison entre la vitre de la porte arrière et les ensembles de charnières peut ne pas répondre aux spécifications. La vitre sera vérifiée et remplacée si nécessaire, ou ses charnières seront recollées.

  2. La tige d'amortisseur avant peut casser

    Signalé le 19 décembre 2014Années-modèles 2013Rappel DVSA R/2014/1741 544 véhicules concernés

    Un défaut interne peut provoquer la rupture d'une tige d'amortisseur avant, affectant la suspension avant et la capacité du conducteur à contrôler le véhicule. Les deux amortisseurs avant seront remplacés.

  3. La soudure de la traverse arrière peut défaillir

    Signalé le 25 février 2014Années-modèles 2013Rappel DVSA R/2014/023Safety Gate de l’UE A12/0374/14453 véhicules concernés

    Une soudure non conforme peut casser là où la traverse arrière rejoint la carrosserie, détachant partiellement l'essieu et pouvant potentiellement provoquer une perte de contrôle. La soudure sera vérifiée et la traverse remplacée si nécessaire.

  4. Les coussinets de bielle peuvent provoquer une panne moteur

    Signalé le 13 novembre 2012Années-modèles 2010Rappel DVSA R/2012/1357 404 véhicules concernés

    Les coussinets de bielle peuvent être hors spécifications et se détériorer prématurément, risquant de provoquer une panne moteur. Les coussinets seront remplacés.

  5. Le bras de suspension avant peut être mal fixé

    Signalé le 20 juin 2011Années-modèles 2011Rappel DVSA R/2011/0723 véhicules concernés

    Un longeron avant gauche non conforme peut ne pas maintenir correctement le bras de suspension. Le longeron avant gauche sera remplacé.

  6. La pédale d'accélération peut coller ou revenir lentement

    Signalé le 19 février 2010Rappel DVSA R/2010/0136 380 véhicules concernés

    Des frottements dans le mécanisme de la pédale peuvent rendre l'accélérateur plus dur à enfoncer ou plus lent à remonter. Dans de rares cas, elle peut rester partiellement enfoncée. Une plaque de renfort sera installée dans le mécanisme.

  7. Les goujons de roue peuvent se desserrer

    Signalé le 24 juillet 2009Années-modèles 2009Rappel DVSA R/2009/076110 véhicules concernés

    Un taraudage défectueux des trous de goujon de roue peut réduire le couple de serrage des goujons sur le moyeu et les desserrer. Les moyeux concernés seront remplacés.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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