Les données officielles répertorient 10 versions de la Omoda Omoda 5 (2023–2026), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2023–2026
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Moteurs
de 1,5 L à 1,6 L
Puissance
de 105 kW (143 PS) à 165 kW (224 PS)
Carburants
Essence, Hybride et Électricité
Consommation la plus basse (Union européenne)
5,3 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
5,3 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
30 462
Qu’est-ce que l’Omoda 5 ?
L’Omoda 5 est un SUV crossover compact de la marque Omoda de Chery. Premier modèle conçu pour les marchés mondiaux sous le nom Omoda, il a inauguré le langage stylistique « Art in Motion » de Chery. Sa première génération a été lancée en 2023 et est toujours commercialisée. La gamme comprend des versions essence, hybrides et électriques, selon les marchés et les années.
Moteurs et puissance
Dans l’UE, la gamme Omoda 5 comprend des moteurs de 1,5 et 1,6 litre, développant de 105 kW (143 PS) à 150 kW (204 PS). Au Royaume-Uni, la gamme répertoriée pour 2026 propose des moteurs de 1,5 et 1,6 litre, développant de 108 kW (147 PS) à 165 kW (224 PS). La version électrique est commercialisée sous le nom Omoda E5.
Quelle est la consommation de l’Omoda 5 ?
La consommation officielle la plus basse répertoriée est de 5,3 L/100 km selon le cycle WLTP, pour les versions essence, diesel ou hybrides concernées. Ce chiffre ne s’applique pas à l’Omoda E5 électrique.
Où l’Omoda 5 a-t-il été commercialisé ?
L’Omoda 5 a totalisé 30 462 immatriculations dans l’UE entre 2023 et 2025. En 2025, sa configuration la plus immatriculée était la version essence de 1,6 litre développant 108 kW (147 PS), avec 17 616 immatriculations.
Questions et réponses
Quel type de voiture est l’Omoda 5 ?
C’est un SUV crossover compact, proposé avec des motorisations essence, hybride et électrique selon les marchés et les années.
Quelle est la consommation la plus basse répertoriée pour l’Omoda 5 ?
La valeur la plus basse répertoriée est de 5,3 L/100 km selon le cycle WLTP, pour les versions essence, diesel ou hybrides concernées.
Quelle est la puissance de l’Omoda 5 ?
La gamme UE affiche des puissances allant de 105 kW (143 PS) à 150 kW (204 PS) ; la gamme britannique 2026, de 108 kW (147 PS) à 165 kW (224 PS).
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
Immatriculations dans l’UE
2024–2025
1,6 L
108 kW (147 PS)
Essence
7,0–7,1 L/100 km WLTP
159–163 g/km
–
22 904
2025
1,5 L
105 kW (143 PS)
Hybride
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
1 942
2025
Moteur électrique
150 kW (204 PS)
Électricité
40,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
169 km
117
2024
1,6 L
136 kW (185 PS)
Essence
7,5 L/100 km WLTP
170 g/km
–
4 973
2024
1,6 L
137 kW (186 PS)
Essence
7,4 L/100 km WLTP
134 g/km
–
323
2024
1,6 L
136 kW (185 PS)
Essence
–
102 g/km
–
22
2024
1,5 L
137 kW (186 PS)
Essence
–
102 g/km
–
10
2023
1,6 L
136 kW (185 PS)
Essence
–
170 g/km
–
171
Royaume-Uni 2 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2026Knight 1.5T HEV · Noble 1.5T HEV
1,5 L
165 kW (224 PS)
Hybride
Automatique
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2026Knight 1.6T Petrol · Noble 1.6T Petrol
1,6 L
108 kW (147 PS)
Essence
Automatique à 7 rapports
7,4 L/100 km WLTP
168 g/km
Rappels de sécurité Omoda Omoda 5
1 rappel de sécurité officiel pour la Omoda Omoda 5, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
L'écrou de demi-arbre peut être mal verrouillé2023–2026
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.