NIO EL7 first generation
La NIO EL7 first generation (depuis 2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 5 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne.
Codes modèle: NT2.0
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 910 mm RDW | 4 903 mm |
| Largeur | 1 990 mm RDW | 1 982 mm |
| Hauteur | 1 720 mm RDW | 1 730 mm |
| Empattement | 2 960 mm RDW | 2 972 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 321–2 341 kg RDW | 2 381 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 421–2 441 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 890 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 2 000 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Volume du coffre | 658 L EV DB | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 200 km/h RDW | 200 km/h |
| 0–100 km/h | 3,9 s EV DB | – |
| Couple | 850 Nm EV DB | – |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | 72,0–96,0 kWh EV DB | – |
| Capacité brute de la batterie | 75,0–100,0 kWh EV DB | – |
| Autonomie (WLTP) | 392–509 km EV DB | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 140 kW EV DB | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 5 versions de NIO EL7 first generation
Union européenne 5 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | Moteur électrique | 480 kW (653 PS) | Électricité | 23,0–23,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–445 km | 225 |
| 2022–2024 | Moteur électrique | 300 kW (408 PS) | Électricité | 23,3–23,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km | 98 |
| 2023 | Moteur électrique | 300 kW (408 PS) | Électricité | 14,4 L/100 km WLTP23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 182 |
| 2023 | Moteur électrique | 180 kW (245 PS) | Électricité | 23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467 km | 106 |
| 2022 | Moteur électrique | 105 kW (143 PS) | Électricité | 22,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 11 |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.