Mitsubishi Colt VI

La Mitsubishi Colt VI (2004–2014) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 40 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: Z30 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 870–3 940 mm RDW | 3 875 mm |
| Largeur | 1 700 mm RDW | 1 680–1 695 mm |
| Hauteur | 1 520–1 550 mm RDW | 1 453–1 550 mm |
| Empattement | 2 500 mm RDW | 2 500 mm |
| Voie avant | 1 460 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 445 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 910–970 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 010–1 070 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 420–1 465 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 750–1 000 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 500 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 2–4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 165–185 km/h RDW | – |
| Couple | 100–210 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 185/55R15, 175/65R14, 195/50R15, 205/45R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 79,5 % (78,8–80,3) | 77,9 % | 10 657 |
| 13 ans et plus | 66,6 % (66,2–67,0) | 69,2 % | 53 805 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 40,6 % | 39,2 % |
| Pneus | 36,3 % | 31,2 % |
| Éclairage et électricité | 33,8 % | 26,9 % |
| Freins | 27,7 % | 34,9 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 18,9 % | 16,8 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 14,8 % | 11,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 40 versions de Mitsubishi Colt VI
Afficher toutes les 40 versions
Union européenne 15 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,3 L | 70 kW (95 PS) | Essence | 126–130 g/km | 53 025 |
| 2011–2014 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Essence | 119–125 g/km | 25 158 |
| 2011–2013 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 153–157 g/km | 423 |
| 2011–2013 | 1,3 L | 70 kW (95 PS) | GPL | 127–129 g/km | 186 |
| 2010–2013 | – | – | Essence | 130–139 g/km | 2 834 |
| 2011 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | GPL | 121 g/km | 496 |
| 2011 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Essence | 153 g/km | 24 |
| 2010 | 1,3 L | – | Essence | 132 g/km | 32 404 |
| 2010 | 1,1 L | – | Essence | 125 g/km | 16 632 |
| 2010 | 1,1 L | – | GPL | 118 g/km | 2 536 |
| 2010 | 1,5 L | – | Essence | 160 g/km | 590 |
| 2010 | 1,5 L | – | Essence | 150 g/km | 308 |
| 2010 | – | – | Autre carburant | 136 g/km | 168 |
| 2010 | 1,3 L | – | GPL | 125 g/km | 120 |
| 2010 | 1,5 L | – | Diesel | 125 g/km | 104 |
Royaume-Uni 20 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013CZ1 | 1,1 L | Essence | Manuelle | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013CZ2 · Juro | 1,3 L | Essence | Automatique | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013CZ2 · Juro | 1,3 L | Essence | Manuelle | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013CZ2 Cleartec · Juro Cleartec | 1,3 L | Essence | Manuelle | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013Ralliart | 1,5 L | Essence | Manuelle | 6,6 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2012CZ1 | 1,1 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CZ2 · Juro | 1,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2012CZ2 · Juro | 1,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012CZ2 Cleartec · Juro Cleartec | 1,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012Ralliart | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2006–20101.1 Manual · 1.1 | 1,1 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20101.3 Clear Tec | 1,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20101.3 Manual · 1.3 | 1,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20101.3 AMT · 1.3 | 1,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2006–20101.5 | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,8 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2009–20101.5 Manual | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2006–20101.5 Manual · 1.5 | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2006–20101.5 AMT · 1.5 | 1,5 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2006–20101.5 Manual · 1.5 | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2006–20101.5 AMT · 1.5 | 1,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
France 5 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014COLT CLEARTEC 1.3L Invite | – | 70 kW (95 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013COLT CLEARTEC 3P 1.3L Invite · COLT CLEARTEC 1.3L Invite | – | 70 kW (95 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 5P 1.1L E / Inform / Invite | – | 55 kW (75 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 3P 1.1L E / Inform / Invite | – | 55 kW (75 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 5P 1.3L Invite | – | 70 kW (95 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





