MG MG5 first generation
La MG MG5 first generation (2020–2025) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 10 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: EP22 · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 600 mm RDW | – |
| Largeur | 1 820 mm RDW | – |
| Hauteur | 1 540 mm RDW | – |
| Empattement | 2 660 mm RDW | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 524–1 537 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 624–1 637 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 012–2 017 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 500 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 500 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Volume du coffre | 479 L EV DB | – |
| Réservoir de carburant | – | 50 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 185 km/h RDW | 180–200 km/h |
| 0–100 km/h | 7,3–8,3 s EV DB | – |
| Couple | 260–280 Nm EV DB | 150–285 Nm |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | 49,1–57,4 kWh EV DB | – |
| Capacité brute de la batterie | 50,3–61,1 kWh EV DB | – |
| Autonomie (WLTP) | 320–400 km EV DB | – |
| Consommation d’énergie | 160 Wh/km EV DB | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 87 kW EV DB | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/60R16, 215/50R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Wikipédia, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 92,9 % (92,1–93,6) | 92,2 % | 4 752 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 29,2 % | 20,5 % |
| Éclairage et électricité | 7,0 % | 4,1 % |
| Freins | 4,5 % | 10,6 % |
| Suspension | 4,1 % | 2,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 3,3 % | 5,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 10 versions de MG MG5 first generation
Union européenne 5 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | 17,5–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377–389 km | 13 436 |
| 2022–2025 | Moteur électrique | 130 kW (177 PS) | Électricité | 18,1–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318–324 km | 6 457 |
| 2022–2025 | Moteur électrique | 73 kW (99 PS) | Électricité | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 381–386 km | 932 |
| 2022–2024 | Moteur électrique | 75 kW (102 PS) | Électricité | 18,1–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311–315 km | 227 |
| 2020 | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | 17,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 548 |
Royaume-Uni 5 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025SE Long range · Trophy Long range | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403 km |
| 2020–2024Excite · Exclusive | Moteur électrique | – | Électricité | 16,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 345–364 km |
| 2024Excite · Exclusive | Moteur électrique | 85 kW (115 PS) | Électricité | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403 km |
| 2024SE Long range · Trophy Long range | Moteur électrique | 156 kW (212 PS) | Électricité | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403 km |
| 2021–2023Excite · Exclusive · SE Long range et 1 finition supplémentaire | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.