MG MG ZR first generation

La MG MG ZR first generation (2002–2006) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 9 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni.
Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4 010 mm RDW |
| Largeur | 1 690 mm RDW |
| Hauteur | 1 400 mm RDW |
| Empattement | 2 500 mm RDW |
| Poids et remorquage | |
| Poids à vide | 995–1 085 kg RDW |
| Masse en ordre de marche | 1 095–1 185 kg RDW |
| Masse totale autorisée en charge | 1 520–1 550 kg RDW |
| Masse remorquable avec frein | 1 000 kg RDW |
| Masse remorquable sans frein | 500 kg RDW |
| Places et espace | |
| Places | 5 RDW |
| Portes | 2–4 RDW |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 180–210 km/h RDW |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/45R17, 205/50R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Homologations de type ASTRA (Suisse).
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 70,1 % (69,0–71,3) | 69,2 % | 6 150 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Carrosserie, châssis et structure | 30,1 % | 18,6 % |
| Freins | 29,7 % | 36,4 % |
| Éclairage et électricité | 28,3 % | 28,8 % |
| Suspension | 27,5 % | 41,6 % |
| Pneus | 27,4 % | 31,2 % |
| Bruit, émissions et fuites | 18,9 % | 17,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 9 versions de MG MG ZR first generation
Royaume-Uni 9 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2006105 | 1,4 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,8 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2002–2006160 | 1,8 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,5 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2004–2006120 (from VIN RF686033) | 1,8 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,1 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2004–2006120 Stepspeed (from VIN RF686033) | 1,8 L | – | Essence | À variation continue (CVT) | 8,1 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2004–2006Turbo Diesel - 74kW | 2,0 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2004–2006Turbo Diesel - 83kW | 2,0 L | 83 kW (113 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2002–2004120 | 1,8 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,3 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2002–2004120 Stepspeed | 1,8 L | – | Essence | À variation continue (CVT) | 8,2 L/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2002–2003Turbo Diesel | 2,0 L | – | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 150 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





