Mercedes-Benz eVito W447

La Mercedes-Benz eVito W447 (depuis 2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 7 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne.
Codes modèle: W447
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 5 140–5 370 mm RDW | 4 895–5 370 mm |
| Largeur | 1 930 mm RDW | 1 928–2 249 mm |
| Hauteur | 1 860–1 880 mm RDW | 1 901–1 908 mm |
| Empattement | 3 200–3 430 mm RDW | 3 200–3 430 mm |
| Voie avant | 1 666–1 670 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 646–1 650 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 185–2 462 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 2 285–2 562 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 3 200–3 500 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 8–9 RDW | – |
| Portes | 6 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 120–160 km/h RDW | – |
| Couple | 294 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/55R17, 245/55R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,9 % (93,4–96,0) | 92,2 % | 1 053 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 10,6 % | 20,5 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 2,7 % | 0,7 % |
| Éclairage et électricité | 2,0 % | 4,1 % |
| Freins | 2,0 % | 10,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 1,4 % | 5,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 7 versions de Mercedes-Benz eVito W447
Union européenne 7 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Moteur électrique | 150 kW (204 PS) | Électricité | 27,3–28,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339–385 km | 4 239 |
| 2021–2025 | Moteur électrique | 70 kW (95 PS) | Électricité | 27,5–28,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 349–376 km | 1 536 |
| 2022 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 10 |
| 2021 | Moteur électrique | 140 kW (190 PS) | Électricité | 27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 353 km | 10 |
| 2019–2020 | Moteur électrique | 70 kW (95 PS) | Électricité | 25,6–28,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 307 km | 1 519 |
| 2019–2020 | Moteur électrique | 85 kW (116 PS) | Électricité | 19,1–24,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 137 km | 154 |
| 2020 | Moteur électrique | 150 kW (204 PS) | Électricité | 27,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 316 km | 42 |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.




