Mazda RX-8 first generation
La Mazda RX-8 first generation (2004–2012) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 15 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: SE3P
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 430 mm RDW | 4 430 mm TC | 4 425–4 470 mm |
| Largeur | 1 770 mm RDW | 1 770 mm TC | 1 770 mm |
| Hauteur | 1 340 mm RDW | 1 340 mm TC | 1 340 mm |
| Empattement | 2 700 mm RDW | 2 700 mm TC | 2 703 mm |
| Voie avant | 1 500–1 505 mm ASTRA | 1 500 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 500–1 510 mm ASTRA | 1 500 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 290 kg RDW | 1 410 kg TC | 1 309–1 384 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 390 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 815–1 820 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 695 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 290 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 520 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 61 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 223–235 km/h RDW | – | 226–254 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,0–7,2 s |
| Couple | 211 Nm ASTRA | – | 140–222 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/45R18, 225/50R17, 225/55R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, ja, es, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 73,3 % (72,4–74,2) | 69,2 % | 8 538 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 30,8 % | 36,4 % |
| Suspension | 30,6 % | 41,6 % |
| Pneus | 22,7 % | 31,2 % |
| Éclairage et électricité | 20,2 % | 28,8 % |
| Bruit, émissions et fuites | 19,1 % | 17,1 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 12,8 % | 18,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
783 signalements pour les années-modèles 2004–2011. 27 accidents · 15 incendies · 20 blessures
- Transmission et chaîne cinématique 199
- Moteur 159
- Airbags 112
- Direction 110
- Système d’alimentation en carburant 49
- Système électrique 37
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 15 versions de Mazda RX-8 first generation
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Union européenne 4 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,6 L | – | Essence | 295–299 g/km | 492 |
| 2011 | 1,3 L | 170 kW (231 PS) | Essence | 299 g/km | 26 |
| 2010 | – | – | Essence | 279 g/km | 66 |
| 2010 | 1,3 L | – | Essence | 292 g/km | 32 |
Royaume-Uni 5 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010231PS · 231ps | 2,6 L | 170 kW (231 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,5 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2006–2009192 PS · 192PS | 2,6 L | 141 kW (192 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2006–2009231 PS · 231PS | 2,6 L | 170 kW (231 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,2 L/100 km NEDC | 284 g/km |
| 2004192 PS | 2,6 L | 141 kW (192 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2004231 PS | 2,6 L | 170 kW (231 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,2 L/100 km NEDC | 284 g/km |
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011PR | 1,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–2011DC/FW · PR | 1,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–2005 | 1,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011Subcompact | 1,3 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,8 L/100 km essai à 5 cycles | 294 g/km |
| 2006–2011Subcompact | 1,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,5–12,9 L/100 km essai à 5 cycles | 288–297 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 1,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 12,6–12,9 L/100 km essai à 5 cycles | 290–297 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.