Mazda Protege second generation
La Mazda Protege second generation (1995–1998) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 11 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: BH · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | – | 4 030–4 440 mm |
| Largeur | – | 1 695–1 710 mm |
| Hauteur | – | 1 420–1 440 mm |
| Empattement | – | 2 505–2 605 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | – | 980–1 270 kg |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 368 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 690 L EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
347 signalements pour les années-modèles 1995–1998. 78 accidents · 7 incendies · 98 blessures · 1 décès
- Airbags 75
- Transmission et chaîne cinématique 35
- Moteur 32
- Éclairage 22
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 11 versions de Mazda Protege second generation
États-Unis 7 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1998(FFS), CLKUP · CLKUP | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1995–1998(FFS) | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–190 g/km |
| 1997–1998(FFS) | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1996–1998I-4 (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP · CLKUP | 1,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1995–1996(FFS), CLKUP | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 1996I-4 (FFS) | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1995DOHC I-4 (FFS) | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1998Compact | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,0–8,1 L/100 km essai à 5 cycles | 184–186 g/km |
| 1995–1998Compact | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 9,1–9,2 L/100 km essai à 5 cycles | 209–212 g/km |
| 1995–1998Compact | 1,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 10,1–10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 232–244 g/km |
| 1995–1998Compact | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 9,1–9,4 L/100 km essai à 5 cycles | 209–216 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.