Rappels de sécurité Lexus TX
7 rappels de sécurité officiels pour la Lexus TX, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Les fusées d'essieu avant peuvent se fissurer et casser
Une erreur de fabrication peut provoquer la fissuration et la rupture des fusées d'essieu avant, entraînant potentiellement une perte de contrôle de la direction et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les fusées d'essieu selon les besoins, gratuitement.
Les supports de l’essieu arrière peuvent se rompre
Les supports de l’essieu arrière peuvent être constitués d’un matériau insuffisamment résistant et se rompre, entraînant une perte soudaine de stabilité et de contrôle et augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires vérifieront le code du support et remplaceront les sous-ensembles si nécessaire, gratuitement.
L'étiquette de capacité de charge peut indiquer un poids incorrect
L'étiquette de capacité de charge peut afficher des valeurs erronées concernant la charge ajoutée, ce qui pourrait entraîner une surcharge et augmenter le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront l'étiquette gratuitement.
L'image de la caméra de recul peut ne pas s'afficher
L'image de la caméra de recul peut ne pas apparaître en marche arrière, réduisant la visibilité du conducteur vers l'arrière du véhicule et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra ou remplaceront la caméra selon les besoins, gratuitement.
L’image de la caméra de recul peut se figer ou disparaître
Une erreur logicielle peut figer l’image de la caméra de recul ou laisser l’écran noir en marche arrière, réduisant la visibilité du conducteur derrière le véhicule et accroissant le risque d’accident. Les concessionnaires mettront gratuitement à jour le logiciel d’aide au stationnement.
Le combiné d'instruments peut ne pas afficher les informations critiques
Une erreur logicielle au démarrage peut empêcher le combiné d’instruments d’afficher la vitesse du véhicule, les informations du système de freinage ou les témoins d’alerte de pression des pneus, augmentant le risque de collision ou de blessure. Les concessionnaires mettront gratuitement à jour le logiciel à distance ou, pour les véhicules hybrides rechargeables, inspecteront l’ensemble et le remplaceront ou mettront à jour son logiciel.
Les airbags rideaux latéraux peuvent se déployer incorrectement
Les airbags rideaux latéraux peuvent se déployer partiellement à l’extérieur d’une fenêtre ouverte, réduisant la protection des occupants en cas d’accident et augmentant le risque de blessures. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les 2 ensembles d’airbags rideaux.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.