Jaguar E-Pace first generation
La Jaguar E-Pace first generation (2017–2025) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 71 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: X540
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 400 mm RDW | 4 400 mm TC | 4 395 mm |
| Largeur | 1 900 mm RDW | 1 980 mm TC | 1 984 mm |
| Hauteur | 1 650 mm RDW | 1 650–1 660 mm TC | 1 648 mm |
| Empattement | 2 680 mm RDW | 2 680 mm TC | 2 681 mm |
| Voie avant | 1 625–1 635 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 624–1 635 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 737–2 102 kg RDW | 1 782–1 877 kg TC | 1 775–1 926 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 837–2 202 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 320–2 670 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 600–1 800 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 5 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 577 L |
| Réservoir de carburant | – | – | 56–69 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 190–230 km/h RDW | – | 216 km/h |
| Couple | 260–430 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/60R18, 235/55R19, 235/65R17, 225/65R17, 245/45R20, 245/45R21
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, fr, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,2 % (93,8–94,5) | 92,2 % | 19 762 |
| 4–5 ans | 92,1 % (91,9–92,4) | 91,0 % | 45 902 |
| 6–8 ans | 91,1 % (90,5–91,6) | 86,4 % | 9 830 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 24,9 % | 23,8 % |
| Freins | 22,9 % | 15,0 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 5,2 % | 6,1 % |
| Éclairage et électricité | 1,6 % | 5,1 % |
| Bruit, émissions et fuites | 1,6 % | 1,7 % |
| Suspension | 1,5 % | 5,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
27 signalements pour les années-modèles 2018–2024. 1 accident · 1 blessure
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 71 versions de Jaguar E-Pace first generation
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Union européenne 35 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | 5,5–6,6 L/100 km WLTP | 169–174 g/km | – | 5 323 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Hybride rechargeable | 1,5–3,2 L/100 km WLTP18,8–20,0 kWh/100 km WLTP | 33–54 g/km | 60–122 km | 4 414 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | 6,0–6,6 L/100 km WLTP | 172–174 g/km | – | 1 731 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Hybride rechargeable | 1,5–1,6 L/100 km WLTP20,4–20,6 kWh/100 km WLTP | 33–36 g/km | 59–61 km | 160 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybride | 8,6–8,9 L/100 km WLTP | 201–206 g/km | – | 531 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Hybride | 6,9–8,0 L/100 km WLTP | 181–182 g/km | – | 1 472 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Carburant modulable (E85) | 9,1–9,4 L/100 km WLTP | 208–211 g/km | – | 1 693 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybride | 8,2–9,1 L/100 km WLTP | 202–208 g/km | – | 926 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybride | 9,0–9,5 L/100 km WLTP | 211–213 g/km | – | 67 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 5,4–6,4 L/100 km WLTP | 164–170 g/km | – | 3 251 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7,0 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 1 069 |
| 2021 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Essence | 8,1 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 869 |
| 2021 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | 9,2 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 743 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 6,6 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 734 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 540 |
| 2021 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | 9,4 L/100 km WLTP | 213 g/km | – | 168 |
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | 9,7 L/100 km WLTP | 219 g/km | – | 52 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 26 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 144–158 g/km | 458 km | 80 313 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | – | 184–198 g/km | 451 km | 17 692 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 146–159 g/km | 453 km | 20 972 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | – | 174–186 g/km | 454 km | 6 534 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 162–176 g/km | – | 2 281 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | – | 181–199 g/km | – | 1 604 |
| 2019 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | – | 222 g/km | – | 1 886 |
| 2019 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | – | 203 g/km | – | 396 |
| 2019 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Essence | – | 162 g/km | – | 28 |
| 2019 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 143 g/km | – | 12 |
| 2019 | – | – | Diesel | – | 160 g/km | – | 10 |
| 2018 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Essence | – | 174 g/km | – | 2 661 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | – | 160 g/km | – | 1 885 |
| 2017 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Autre carburant | – | 181 g/km | – | 44 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Autre carburant | – | 147 g/km | – | 16 |
| 2017 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Autre carburant | – | 174 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Diesel | – | 147 g/km | – | 10 |
Royaume-Uni 33 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,6–7,2 L/100 km WLTP | 174–187 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 9,4–10,2 L/100 km WLTP | 213–230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 9,5–10,4 L/100 km WLTP | 215–236 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 10,0–10,8 L/100 km WLTP | 226–244 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,2–7,7 L/100 km WLTP | 188–202 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Manual | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,8–7,5 L/100 km WLTP | 177–195 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,6–7,2 L/100 km WLTP | 174–187 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,2–7,8 L/100 km WLTP | 188–206 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Manual | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,9–7,5 L/100 km WLTP | 180–197 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,6–8,2 L/100 km WLTP | 200–216 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto HIGH | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 10,1 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto LOW | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 9,4 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto HIGH | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 10,4 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto LOW | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 9,5 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 10,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto LOW | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 10,0 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto HIGH | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto LOW | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Manual HIGH | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,5 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS AWD Manual LOW | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual HIGH | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual LOW | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,8 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Manual HIGH | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 7,6 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Manual LOW | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,9 L/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (249PS) Automatic AWD | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) Automatic AWD | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 8,0 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20182.0L TDI4 (150PS) Manual FWD - ECO tyres | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20182.0L TDI4 (150PS) Manual FWD - Non ECO tyres | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20182.0L TDI4 (150PS & 180PS) Manual AWD | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20182.0L TDI4 (150PS & 180PS) Automatic AWD | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20182.0L TDI4 (240PS) Automatic AWD | 2,0 L | 177 kW (240 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 9 rapports | Transmission intégrale | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 231–247 g/km |
| 2021–2022SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybride | Automatique à 9 rapports | Transmission intégrale | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 245 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Automatique à 9 rapports | 9,8–10,4 L/100 km essai à 5 cycles | 231–247 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.