Hyundai Inster first generation
La Hyundai Inster first generation (depuis 2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: AX1 · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 830 mm RDW | 3 825 mm |
| Largeur | 1 610 mm RDW | 1 610 mm |
| Hauteur | 1 580 mm RDW | 1 575–1 605 mm |
| Empattement | 2 580 mm RDW | 2 580 mm |
| Voie avant | 1 402–1 414 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 413–1 425 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 280–1 328 kg RDW | 1 335–1 380 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 380–1 428 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 730–1 745 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 4 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Volume du coffre | 280 L EV DB | 238 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 140–150 km/h RDW | 140 km/h |
| 0–100 km/h | 10,6–11,7 s EV DB | 10,0–17,0 s |
| Couple | 147 Nm EV DB | 147 Nm |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | 42,0–49,0 kWh EV DB | 42,0–49,0 kWh |
| Capacité brute de la batterie | 44,6–51,8 kWh EV DB | – |
| Autonomie (WLTP) | 327–370 km EV DB | – |
| Consommation d’énergie | 143–149 Wh/km EV DB | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 115–120 kW EV DB | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 185/65R15, 205/45R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, fr), Homologations de type ASTRA (Suisse), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 8 versions de Hyundai Inster first generation
Union européenne 5 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Moteur électrique | 85 kW (116 PS) | Électricité | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 348 km | 11 692 |
| 2024–2025 | Moteur électrique | 71 kW (97 PS) | Électricité | 14,3–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318–327 km | 8 889 |
| 2024–2025 | Moteur électrique | 84 kW (114 PS) | Électricité | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–365 km | 7 840 |
| 2025 | Moteur électrique | 28 kW (38 PS) | Électricité | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 698 |
| 2025 | Moteur électrique | 24 kW (33 PS) | Électricité | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 327 km | 328 |
Royaume-Uni 3 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026INSTER 01 42KWH MY25 · INSTER 01 42KWH MY26 | Moteur électrique | 71 kW (97 PS) | Électricité | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 327 km |
| 2025–2026INSTER 01 49KWH MY25 · INSTER 01 49KWH MY26 | Moteur électrique | 84 kW (114 PS) | Électricité | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 370 km |
| 2025–2026INSTER 02 49KWH MY25 · INSTER CROSS 49KWH MY25 · INSTER 02 49KWH MY26 et 1 finition supplémentaire | Moteur électrique | 84 kW (114 PS) | Électricité | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.